В новогодние праздники потребление горячей воды в Петербурге увеличивается в 3 раза
В новогодние праздники традиционно наблюдается всплеск потребления всех видов коммунальных услуг. Только потребление горячей воды увеличивается в 3 раза в сравнении с буднями и в 1,5 раза в сравнении с обычными выходными.
Для удовлетворения спроса на горячую воду, который достигает своего пика вечером 31 декабря, на всех котельных ГУП «ТЭК СПб» созданы резервные запасы жидкости. Так, на одной лишь котельной «Приморская» создан резерв в 30 млн. л. Теплоисточник, снабжающий теплом и горячей водой свыше тысячи зданий Приморского района, имеет 3 гигантских аккумуляторных бака. Созданный в них запас позволит избежать дефицита горячей воды - даже в самые напряженные вечерние часы последнего дня в году.
Также ГУП «ТЭК СПБ» сообщает, что С 9:00 31 декабря теплоэнергетики переходят в режим круглосуточного дежурства. Усиливаются аварийно-выездные бригады, а сотрудники оперативных ремонтных групп находятся в режиме полной готовности 24 часа в сутки. Кроме того, уже с 20 декабря и до конца праздников все плановые работы на теплотрассах, связанные с отключением потребителей, остановлены.
Такое мнение на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи высказал заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Он подчеркнул, что на сегодняшний день Москва плотно заставлена машинами. «Автомобили стоят на проезжей части припарковынные в несколько рядов. В результате - не пройти, ни проехать», - сказал С. Иванов.
По его словам, ситуацию возможно исправить в том числе за счет внесения изменения в Градостроительный кодекс Москвы. «Суть этих изменений – обязательный учет нагрузки на транспортную сеть. Раньше этого не было. Если строится очередной жилой микрорайон, то обязательно помимо жилья, должны строиться и подъездные дороги, места для парковок. Парковки, наземные или подземные, должны размещаться отдельно от придомовых дорог», - пояснил зампредседателя Правительства.
Тех же правил, по мнению С. Иванова, необходимо придерживаться и при строительстве крупных комплексов, таких как «Москва-Сити». «К примеру, предлагаемые для внесения в закон изменения предусматривают строительство для «Москва-Сити» крупного транспортно-логистического комплекса», - сказал С. Иванов.
Заместитель председателя Правительства отметил, что десятки тысяч человек, которые ежедневно будут приезжать в такие комплексы должны где-то размещать практически такое же количество машин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.