Общая проблема всех железнодорожных станций - несанкционированная торговля.
На очередном заседании Городского Штаба Благоустройства рассматривало вопрос о «Содержании платформ и территорий, прилегающих к железнодорожным станциям Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге».
В настоящее время во всех районах ситуация значительно улучшилась, однако проблемные участки пока существуют. В частности, у платформы «Шушары» по-прежнему мусорные свалки и строительные отходы, такая же ситуация у железнодорожной платформы «Кушелевка». Общая проблема всех станций - несанкционированная торговля. Самый крупный стихийный рынок развернулся на прилегающей территории к станции «Удельная». И хотя ситуация за последнее время существенно изменилась (появились торговые ряды, защитные навесы), здесь по-прежнему активно торгуют с рук и в антисанитарных условиях.
Члены штаба отметили хорошее состояние территории, прилегающей к станциям «Царское село» и «Колпино». Незаконная торговля там полностью ликвидирована.
Еще одна проблема - неудовлетворительное содержание железнодорожных пешеходных тоннелей - пример тоннель на станции «Ульянка», где пешеходы вынуждены ходить по деревянным мосткам.
В итоге члены штаба признали неудовлетворительным содержание территорий, примыкающих к ряду станций («Кушелевка», «Пискаревка», «Шушары», Лигово» и др. ОЖД рекомендовано в текущем году навести там порядок, а на остальных адресах восстановить газоны, установить контейнерные площадки, отремонтировать асфальтовое покрытие.
Генеральным директором ФКП «Северо-Западная дирекция Росстроя - дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений» назначен Владимир Щекачихин.
Соответствующее распоряжение Правительства РФ премьер-министр Михаил Фрадков подписал 8 ноября. По сообщению пресс-службы Дирекции КЗС, Юрий Борисов, ранее занимавший пост директора, был освобожден от занимаемой должности по собственной просьбе.
Владимир Щекачихин работает на строительстве защитных сооружений от наводнений в Финском заливе с 1981 года. С 2003 года занимал должность заместителя генерального директора Фонда инвестиционных строительных проектов Санкт-Петербурга и являлся руководителем группы реализации проекта «Завершение строительства комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений». С 2001 года руководил службой заказчика на строительстве КЗС от Госстроя России, сообщает БИА.
Владимир Щекачихин стал четвертым гендиректором КЗС. Его предшественник, Юрий Борисов был назначен на должность гендиректора в феврале 2006 года, после ухода с этого поста Владимира Когана. До осени прошлого года строительство дамбы возглавлял Борис Пайкин.
АСН-инфо