Общая проблема всех железнодорожных станций - несанкционированная торговля.


18.01.2007 21:11

На очередном заседании Городского Штаба Благоустройства рассматривало вопрос о «Содержании платформ и территорий, прилегающих к железнодорожным станциям Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге».

В настоящее время во всех районах ситуация значительно улучшилась, однако проблемные участки пока существуют. В частности, у платформы «Шушары» по-прежнему мусорные свалки и строительные отходы, такая же ситуация у железнодорожной платформы «Кушелевка». Общая проблема всех станций - несанкционированная торговля. Самый крупный стихийный рынок развернулся на прилегающей территории к станции «Удельная». И хотя ситуация за последнее время  существенно изменилась (появились торговые ряды, защитные навесы), здесь по-прежнему активно торгуют с рук и в антисанитарных условиях.

Члены штаба отметили хорошее состояние территории, прилегающей к станциям «Царское село» и «Колпино». Незаконная торговля там полностью ликвидирована.

Еще одна проблема - неудовлетворительное содержание железнодорожных пешеходных тоннелей - пример тоннель на станции «Ульянка», где пешеходы вынуждены ходить по деревянным мосткам.

В итоге члены штаба признали неудовлетворительным содержание территорий, примыкающих к ряду станций («Кушелевка», «Пискаревка», «Шушары», Лигово» и др. ОЖД рекомендовано в текущем году навести там порядок, а на остальных адресах восстановить газоны, установить контейнерные площадки, отремонтировать асфальтовое покрытие.




23.10.2006 20:37

В Московском районе Петербурга была введена в эксплуатацию новая энергосберегающая система внутриквартального освещения, разработанная ГУП «Ленсвет».

В квартале расположенном в Московском районе между улицей Галстяна, Пулковским шоссе, Дунайским проспектом и Предпортовым проездом была введена в эксплуатацию новая система наружного освещения. Проект выполнен специалистами ГУП «Ленсвет». Его реализация ляжет в основу «Целевой программы устройства и реконструкции квартального освещения Санкт-Петербурга».


Губернатор Валентина Матвиенко, члены городского правительства и главы районов на месте ознакомились с итогами выполнения пилотного проекта.


При создании нового освещения впервые в России были использованы современные опоры из композитных материалов и новые осветительные энергосберегающие приборы. В отличие от традиционно применяемых материалов (железобетон, сталь) композитные опоры не подвержены коррозии, имеют меньший вес, практически нулевую электропроводимость. На всё время эксплуатации они сохраняют привлекательный внешний вид.


Губернатор по итогам осмотра сказала, что новая система освещения выполнена для того, чтобы на конкретном примере посмотреть, какие у нее есть преимущества, в том числе учитывается стоимость работ. Она сообщила, что ГУП «Ленсвет» будет поручено разработать программу по освещению города, чтобы все кварталы города оборудовать модернизированной подсветкой.


Благоустройство кварталов в следующем году будет осуществляться одновременно с реконструкцией освещения. «Мы постараемся за максимально короткий срок обновить все внутриквартальное освещение. Это важный элемент среды обитания в Петербурге, и мы обязаны по максимуму привести ее  в порядок», – сказала Валентина Матвиенко.
Важным свойством опор из композитных материалов является их безопасность, а также простота утилизации повреждённых опор.


Новые осветительные приборы и современные источники света с одной стороны, позволили добиться повышенных показателей освещённости по сравнению с действующими нормативами, а с другой стороны, сэкономить около 60% установленной мощности.


Защита материала опоры от разрушительного действия ультрафиолетовой части солнечного спектра и от механических повреждений осуществляется путём наплавления наружного защитного слоя из полиэтилена любого цвета, обеспечивающего срок службы опоры до 60 лет.

АСН-инфо