С. Иванов: Жилые, торговые и офисные комплексы Москвы должны строиться с учетом подъездных дорог и парковок
Такое мнение на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи высказал заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Он подчеркнул, что на сегодняшний день Москва плотно заставлена машинами. «Автомобили стоят на проезжей части припарковынные в несколько рядов. В результате - не пройти, ни проехать», - сказал С. Иванов.
По его словам, ситуацию возможно исправить в том числе за счет внесения изменения в Градостроительный кодекс Москвы. «Суть этих изменений – обязательный учет нагрузки на транспортную сеть. Раньше этого не было. Если строится очередной жилой микрорайон, то обязательно помимо жилья, должны строиться и подъездные дороги, места для парковок. Парковки, наземные или подземные, должны размещаться отдельно от придомовых дорог», - пояснил зампредседателя Правительства.
Тех же правил, по мнению С. Иванова, необходимо придерживаться и при строительстве крупных комплексов, таких как «Москва-Сити». «К примеру, предлагаемые для внесения в закон изменения предусматривают строительство для «Москва-Сити» крупного транспортно-логистического комплекса», - сказал С. Иванов.
Заместитель председателя Правительства отметил, что десятки тысяч человек, которые ежедневно будут приезжать в такие комплексы должны где-то размещать практически такое же количество машин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
За 11 месяцев
Одновременно с ростом полезного отпуска в сетях филиала «Вологдаэнерго» сохраняется тенденция к сокращению потерь. По данным департамента транспорта электроэнергии, экономия от сокращения потерь в отчетном периоде составила 0,88 % относительно плана. По сравнению с показателями 11 месяцев
Приведенные сравнительные показатели свидетельствуют о существенном повышении эффективности передачи электроэнергии в сетях «Вологдаэнерго». Кроме того, снижение потерь достигается благодаря системной работе сотрудников энергокомпании по обнаружению очагов безучетного и бездоговорного потребления электроэнергии физическими и юридическими лицами.