С. Иванов: Жилые, торговые и офисные комплексы Москвы должны строиться с учетом подъездных дорог и парковок
Такое мнение на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи высказал заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Он подчеркнул, что на сегодняшний день Москва плотно заставлена машинами. «Автомобили стоят на проезжей части припарковынные в несколько рядов. В результате - не пройти, ни проехать», - сказал С. Иванов.
По его словам, ситуацию возможно исправить в том числе за счет внесения изменения в Градостроительный кодекс Москвы. «Суть этих изменений – обязательный учет нагрузки на транспортную сеть. Раньше этого не было. Если строится очередной жилой микрорайон, то обязательно помимо жилья, должны строиться и подъездные дороги, места для парковок. Парковки, наземные или подземные, должны размещаться отдельно от придомовых дорог», - пояснил зампредседателя Правительства.
Тех же правил, по мнению С. Иванова, необходимо придерживаться и при строительстве крупных комплексов, таких как «Москва-Сити». «К примеру, предлагаемые для внесения в закон изменения предусматривают строительство для «Москва-Сити» крупного транспортно-логистического комплекса», - сказал С. Иванов.
Заместитель председателя Правительства отметил, что десятки тысяч человек, которые ежедневно будут приезжать в такие комплексы должны где-то размещать практически такое же количество машин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Как сообщил сегодня на ежегодной итоговой пресс-конференции губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, на вопрос председателя правления ОАО «Газпром» Алексея Миллера о возможности строительства офисных центров и, в том числе штаб-квартиры для «Газпром-нефти», который не удалось построить на Охтинском мысу в Петербурге, областное правительство представило 4 предложения.
«Это участки площадью примерно по 30-
Как ранее сообщало АСН-Инфо, вопрос о проекте, который мог бы быть реализован взамен «Охта-центра», обсуждался на встрече руководства ОАО «Газпром» и правительства региона 23 декабря, в рамках обсуждения проекта соглашения о сотрудничестве компании с Ленобластью.
В то же время глава правления ОАО «Газпром» заявил сегодня на встрече с журналистами о том, что как минимум один из участков, предложенных Ленобластью для строительства штаб–квартиры «Газпром нефти» представляет интерес.