С. Иванов: Жилые, торговые и офисные комплексы Москвы должны строиться с учетом подъездных дорог и парковок
Такое мнение на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи высказал заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Он подчеркнул, что на сегодняшний день Москва плотно заставлена машинами. «Автомобили стоят на проезжей части припарковынные в несколько рядов. В результате - не пройти, ни проехать», - сказал С. Иванов.
По его словам, ситуацию возможно исправить в том числе за счет внесения изменения в Градостроительный кодекс Москвы. «Суть этих изменений – обязательный учет нагрузки на транспортную сеть. Раньше этого не было. Если строится очередной жилой микрорайон, то обязательно помимо жилья, должны строиться и подъездные дороги, места для парковок. Парковки, наземные или подземные, должны размещаться отдельно от придомовых дорог», - пояснил зампредседателя Правительства.
Тех же правил, по мнению С. Иванова, необходимо придерживаться и при строительстве крупных комплексов, таких как «Москва-Сити». «К примеру, предлагаемые для внесения в закон изменения предусматривают строительство для «Москва-Сити» крупного транспортно-логистического комплекса», - сказал С. Иванов.
Заместитель председателя Правительства отметил, что десятки тысяч человек, которые ежедневно будут приезжать в такие комплексы должны где-то размещать практически такое же количество машин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Об этом заявил сегодня глава региона Валерий Сердюков. Он в частности отметил, что оборот предприятий, расположенных на территории области, в
Область выполнила все обязательства по строительству жилья – в рамках собственных региональных целевых программ и по президентскому указу об обеспечении жильем ветеранов ВОВ. «В этом году мы существенно увеличили объемы добычи полезных ископаемых – песка, гравия, щебня. А это говорит о том, что строительная отрасль в целом, не только строительство жилья, набирает обороты», - подчеркнул В. Сердюков.
Также по его словам, существенно увеличились обороты средств внутри банковской системы, и это можно интерпретировать как рост инвестиций в реальный сектор экономики. «В
«Как вы знаете, в начале
Еще около 1 млрд. рублей, сверх запланированного ранее, областное правительство решило направить на реализацию адресно-инвестиционных программ по строительству жилья для молодых семей, бюджетных работников в сельской местности, обеспечение жильем выпускников детских домов. «Жилье по этим программам мы будем строить не где-то в отдельных районах, компактно, а по месту работы участников программ», - добавил губернатор.
Кроме того, по итогам года из областного бюджета на 1 млрд. рублей увеличен объем финансирования адресно-инвестиционной программы строительства, реконструкции, содержания и ремонта дорог. «Мы хорошо продвинулись в этом направлении за предыдущие годы, - сказал Сердюков. – И решили, что останавливаться было бы неправильно, надо идти вперед».