С. Иванов: Жилые, торговые и офисные комплексы Москвы должны строиться с учетом подъездных дорог и парковок
Такое мнение на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи высказал заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Он подчеркнул, что на сегодняшний день Москва плотно заставлена машинами. «Автомобили стоят на проезжей части припарковынные в несколько рядов. В результате - не пройти, ни проехать», - сказал С. Иванов.
По его словам, ситуацию возможно исправить в том числе за счет внесения изменения в Градостроительный кодекс Москвы. «Суть этих изменений – обязательный учет нагрузки на транспортную сеть. Раньше этого не было. Если строится очередной жилой микрорайон, то обязательно помимо жилья, должны строиться и подъездные дороги, места для парковок. Парковки, наземные или подземные, должны размещаться отдельно от придомовых дорог», - пояснил зампредседателя Правительства.
Тех же правил, по мнению С. Иванова, необходимо придерживаться и при строительстве крупных комплексов, таких как «Москва-Сити». «К примеру, предлагаемые для внесения в закон изменения предусматривают строительство для «Москва-Сити» крупного транспортно-логистического комплекса», - сказал С. Иванов.
Заместитель председателя Правительства отметил, что десятки тысяч человек, которые ежедневно будут приезжать в такие комплексы должны где-то размещать практически такое же количество машин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
ОАО «Банк ЗЕНИТ» и Фонд РЖС в целях содействия развитию жилищного строительства и формированию рынка доступного жилья заключили Соглашение о сотрудничестве.
Свои подписи под документом поставили заместитель председателя правления Банка ЗЕНИТ Алексей Грибков и заместитель генерального директора Фонда РЖС Сергей Кузнецов.
Соглашение определяет принципы сотрудничества сторон. Документ предусматривает, что Фонд РЖС, со своей стороны, отбирает проекты, руководствуясь требованиями к жилью экономического класса, информирует застройщика о возможном участии Банка в финансировании проекта, а также определяет объемы и сроки собственного участия в реализации проектов посредством предоставления застройщикам обязательств по приобретению жилых помещений.
В свою очередь, Банк рассматривает возможность кредитования застройщика для реализации проекта в порядке и на условиях, установленных Банком. Объем кредита не может быть более 70% от объема финансирования реализации проекта.
В целях реализации соглашения Стороны договорились обмениваться информацией, представляющей взаимный интерес и необходимой для осуществления эффективного сотрудничества; оказывать взаимную экспертную и консультационную помощь; организовывать заседания совместных рабочих и консультативных групп, комиссий, конференций, семинаров, круглых столов; проводить совместные исследования и составлять сводные отчеты, сообщает пресс-служба Фонда РЖС.