С. Иванов: Жилые, торговые и офисные комплексы Москвы должны строиться с учетом подъездных дорог и парковок
Такое мнение на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи высказал заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Он подчеркнул, что на сегодняшний день Москва плотно заставлена машинами. «Автомобили стоят на проезжей части припарковынные в несколько рядов. В результате - не пройти, ни проехать», - сказал С. Иванов.
По его словам, ситуацию возможно исправить в том числе за счет внесения изменения в Градостроительный кодекс Москвы. «Суть этих изменений – обязательный учет нагрузки на транспортную сеть. Раньше этого не было. Если строится очередной жилой микрорайон, то обязательно помимо жилья, должны строиться и подъездные дороги, места для парковок. Парковки, наземные или подземные, должны размещаться отдельно от придомовых дорог», - пояснил зампредседателя Правительства.
Тех же правил, по мнению С. Иванова, необходимо придерживаться и при строительстве крупных комплексов, таких как «Москва-Сити». «К примеру, предлагаемые для внесения в закон изменения предусматривают строительство для «Москва-Сити» крупного транспортно-логистического комплекса», - сказал С. Иванов.
Заместитель председателя Правительства отметил, что десятки тысяч человек, которые ежедневно будут приезжать в такие комплексы должны где-то размещать практически такое же количество машин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
К концу
М. Сидоров подчеркнул, что уходящий год стал знаковым для проекта. «После того, как осенью
Он сказал, что за прошедший год были выполнены рекордные объемы работ по восстановлению и реконструкции театра. «Каждый день здание Большого театра восстанавливают более 3 тыс. профессионалов, из них около тысячи реставраторов. Кроме работы на объекте, еще около 1000 специалистов трудится в реставрационных мастерских», - подсчитал М. Сидоров.
Он напомнил, что за уходящий год были восстановлены помещения анфилады зрительного зала, главного вестибюля, белого фойе, хорового, Круглого и Бетховенского залов. «Москвичи увидели отреставрированные фасады и обновленный символ Большого театра - знаменитую квадригу Аполлона», - добавил представитель генподрядчика.
На данный момент основные реставрационные работы проводятся в зрительном зале. «Мастера приступили к золочению восстановленного декора из папье-маше, уже идет золочение главной люстры Большого театра, а также завершается реставрация живописного плафона «Аполлон и музы», - добавил М. Сидоров.
Он также сообщил, что Большой театр получит новый подземный концертный зал, рассчитанный на 330 мест, где в настоящее время продолжается монтаж сценического оборудования.
«В рамках масштабного федерального проекта нам удалось собрать уникальных специалистов, настоящих мастеров своего дела. До торжественного открытия основного здания осталось меньше года. Мы уверены, что 2 октября