С. Иванов: Жилые, торговые и офисные комплексы Москвы должны строиться с учетом подъездных дорог и парковок
Такое мнение на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи высказал заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Он подчеркнул, что на сегодняшний день Москва плотно заставлена машинами. «Автомобили стоят на проезжей части припарковынные в несколько рядов. В результате - не пройти, ни проехать», - сказал С. Иванов.
По его словам, ситуацию возможно исправить в том числе за счет внесения изменения в Градостроительный кодекс Москвы. «Суть этих изменений – обязательный учет нагрузки на транспортную сеть. Раньше этого не было. Если строится очередной жилой микрорайон, то обязательно помимо жилья, должны строиться и подъездные дороги, места для парковок. Парковки, наземные или подземные, должны размещаться отдельно от придомовых дорог», - пояснил зампредседателя Правительства.
Тех же правил, по мнению С. Иванова, необходимо придерживаться и при строительстве крупных комплексов, таких как «Москва-Сити». «К примеру, предлагаемые для внесения в закон изменения предусматривают строительство для «Москва-Сити» крупного транспортно-логистического комплекса», - сказал С. Иванов.
Заместитель председателя Правительства отметил, что десятки тысяч человек, которые ежедневно будут приезжать в такие комплексы должны где-то размещать практически такое же количество машин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Сегодня в Центральном районе Петербурга на ул. Чайковского, 12 к.3 вступила в строй новая подстанция на 110 килоВольт – «Кутузовская». Она построена в рамках соглашения Петербурга и РАО «ЕЭС России» от 27 июля
На церемонии открытия подстанции губернатор Валентина Матвиенко отметила, что город полностью выполнил свои обязательства по соглашению. В Петербурге построено 18 новых подстанций, причем 10 из них – на средства городского бюджета и ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети», в том числе и «Кутузовская». Она обошлась городу в 1,5 млрд. рублей. «За 5 лет трансформаторная мощность Петербурга увеличилась в 1,8 раза - почти вдвое. Теперь весь центр города выведен из энергодефицитных территорий. Взяв высокую планку по выполнению масштабной программы, мы убедились – ничего невозможного нет. Мы модернизировали все электрохозяйство. Это огромный прогресс», – отметила губернатор.
«Кутузовская» будет присоединена к подстанции «Центральная» на 330 килоВольт. В центре города появятся возможности для подключения новых потребителей, для реализации таких крупных проектов, как реконструкция Летнего сада и исторических зданий.
«Кутузовская» - одна из самых компактных подстанций в России, подчеркнула В. Матвиенко. - Здесь установлено самое современное оборудование, в том числе и отечественного производства. Ее открытие - достойное завершение года», добавила губернатор.