С. Иванов: Жилые, торговые и офисные комплексы Москвы должны строиться с учетом подъездных дорог и парковок
Такое мнение на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи высказал заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Он подчеркнул, что на сегодняшний день Москва плотно заставлена машинами. «Автомобили стоят на проезжей части припарковынные в несколько рядов. В результате - не пройти, ни проехать», - сказал С. Иванов.
По его словам, ситуацию возможно исправить в том числе за счет внесения изменения в Градостроительный кодекс Москвы. «Суть этих изменений – обязательный учет нагрузки на транспортную сеть. Раньше этого не было. Если строится очередной жилой микрорайон, то обязательно помимо жилья, должны строиться и подъездные дороги, места для парковок. Парковки, наземные или подземные, должны размещаться отдельно от придомовых дорог», - пояснил зампредседателя Правительства.
Тех же правил, по мнению С. Иванова, необходимо придерживаться и при строительстве крупных комплексов, таких как «Москва-Сити». «К примеру, предлагаемые для внесения в закон изменения предусматривают строительство для «Москва-Сити» крупного транспортно-логистического комплекса», - сказал С. Иванов.
Заместитель председателя Правительства отметил, что десятки тысяч человек, которые ежедневно будут приезжать в такие комплексы должны где-то размещать практически такое же количество машин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
На совещании с главами администраций городских и сельских поселений, которое состоялось в Комитете по энергетическому комплексу и ЖКХ, рассмотрены дополнительные меры по устойчивой работе объектов жизнеобеспечения населения в новогодние праздники.
К Новому году синоптики предсказывают усиление морозов, и возможен переход на усиленный режим работы объектов ЖКХ. Также особенностью праздничных дней являются круглосуточные дежурства руководителей муниципальных образований, профильных комитетов администрации Ленобласти. Координация действий диспетчерских служб на местах будет осуществляться областной диспетчерской службой ОАО «Ленинградские областные коммунальные системы», управления ГО и ЧС по Ленинградской области.
Муниципальным образованиям рекомендовано организовать дополнительные проверки режима работы объектов коммунального хозяйства, в том числе ночные объезды котельных, готовности аварийных бригад, их обеспеченность оборудованием, транспортом и материалами. Особое внимание следует обратить на оснащение источников электроснабжения резервными генераторами.
Председатель комитета Сергей Мяков привел в пример Тихвинский район, где резервными генераторами планируют обеспечить все котельные. Муниципалитетам, в которых резервные источники электроснабжения есть не везде, рекомендовано заключить договоры с организациями, которые могут их предоставить в случае необходимости, а также разработать оперативную схему доставки.
По поводу обеспечения котельных топливом отмечено, что некоторым поселениям следует уделять больше внимания качеству приобретаемого мазута и угля, а также своевременно расплачиваться с поставщиками энергоресурсов.
По мнению С. Мякова, газификация коммунального сектора позволит улучшить надежность и экономичность обеспечения населения теплом и другими коммунальными услугами. К концу