С. Иванов: Жилые, торговые и офисные комплексы Москвы должны строиться с учетом подъездных дорог и парковок
Такое мнение на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи высказал заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Он подчеркнул, что на сегодняшний день Москва плотно заставлена машинами. «Автомобили стоят на проезжей части припарковынные в несколько рядов. В результате - не пройти, ни проехать», - сказал С. Иванов.
По его словам, ситуацию возможно исправить в том числе за счет внесения изменения в Градостроительный кодекс Москвы. «Суть этих изменений – обязательный учет нагрузки на транспортную сеть. Раньше этого не было. Если строится очередной жилой микрорайон, то обязательно помимо жилья, должны строиться и подъездные дороги, места для парковок. Парковки, наземные или подземные, должны размещаться отдельно от придомовых дорог», - пояснил зампредседателя Правительства.
Тех же правил, по мнению С. Иванова, необходимо придерживаться и при строительстве крупных комплексов, таких как «Москва-Сити». «К примеру, предлагаемые для внесения в закон изменения предусматривают строительство для «Москва-Сити» крупного транспортно-логистического комплекса», - сказал С. Иванов.
Заместитель председателя Правительства отметил, что десятки тысяч человек, которые ежедневно будут приезжать в такие комплексы должны где-то размещать практически такое же количество машин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Минэнерго России планирует в ближайшее время приступить к реализации программы по созданию в регионах специальных обучающих центров энергоэффективности. Для участия в реализации данного проекта принимаются заявки от профильных организаций и компаний.
В частности, Минэнерго приглашает учебные заведения войти в состав создаваемых региональных центров энергоэффективности. По словам экспертов и разработчиков программы, ВУЗы, а также учреждения дополнительного и последипломного образования, должны включать в программу обучения дополнительные дисциплины в области энергетической эффективности. Помимо этого планируется, что данные центры смогут обучать не менее 100 человек в месяц.
Первый центр энергоэффективности планируется создать в Петербурге. Об этом рассказал председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению администрации Олег Тришкин. По предварительным данным, открытие центра должно состояться в I квартале