В спальных районах повысят православную культуру.
В скором времени в спальных районах Санкт-Петербурга и Москвы планируется построить типовые здания православных храмов. Именно таким образом Клуб православных меценатов попытается внести свой вклад в решение многих социальных проблем россиян.
Строительство типовых «недорогих» храмов Клуб православных меценатов будет осуществлять совместно с Гильдией плотников. В состав этой гильдии входят потомки династии плотников восточной Сибири. Их деды и прадеды строили деревянные сооружения, которые славились в деревнях и городах всей России.
Строительство каменных церквей требует серьезного финансирования и не может быть осуществлено за короткие сроки, поэтому здания храмов в спальных районах Санкт-Петербурга и Москвы будут создаваться из клееного бруса. Снаружи они будут выглядеть, как каменные, но при этом будут собираться за один день и могут оформляться, как временные сооружения. Как отмечают специалисты, по многим характеристикам современный клееный брус превосходит бетон и металл, он даже более пожароустойчив, чем железобетон.
Первую церковь по новой технологии планируется построить в Санкт-Петербурге в апреле 2007 года.
Далее производство и строительство церквей будет поставлено на поток. Ежегодно авторы проекта планируют строить не менее 300 церквей.
Сегодня перед началом заседания городского правительства губернатор Валентина Матвиенко сообщила о том, что в Лондоне, на выставке крупнейших международных инфраструктурных дорожных проектов (road-show) большой популярностью пользуется представленный петербургский проект Западного скоростного диаметра.
Организаторы и участники выставки, включая Мировой банк реконструкции и развития, сказала Валентина Матвиенко, отмечают хорошую проработку и подготовку проекта.
По словам губернатора, в конце января среди претендентов на реализацию проекта ЗСД будет проведен первый этап - квалификационный отбор. Губернатор подчеркнула, что Банк реконструкции и развития намерен выделить достаточно средств на финансирование этого проекта, который будет реализовываться на концессионной основe.
Напомним, Западный скоростной диаметр - скоростная платная магистраль, которая напрямую соединит северные районы города с южными. Часть магистрали пройдет по эстакаде в Финском заливе. Общая ее протяженность -