Задолженность завода «Сланцы» за поставленный газ составляет порядка 100 млн. рублей
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков обратился к руководителю Федерального агентства по управлению государственным имуществом Юрию Петрову с просьбой срочно погасить задолженность завода «Сланцы» перед Петербургрегионгазом, сообщает Департамент информационной политики правительства Ленобласти.
Как говорится в телеграмме губернатора, направленной сегодня в Росимущество, задолженность ОАО «Завод «Сланцы», 41,75% акций которого принадлежит Росимуществу, перед ЗАО «Петербургрегионгаз» за поставленный газ составляет порядка 100 млн. рублей. Это, по мнению В. Сердюкова, представляет угрозу остановки, как самого предприятия, так и комплекса очистных сооружений, принимающих у города Сланцы все виды стоков, включая коммунальные, а также ТЭЦ, обеспечивающей тепловой энергией значительную часть населения.
Также в телеграмме сообщается, что задолженность муниципальных предприятий города Сланцы перед ОАО «Завод «Сланцы» за оказанные услуги по отоплению жилищного фонда и очистке хозяйственно-бытовых стоков города отсутствует. «Прошу в срочном порядке изыскать возможность погашения задолженности» - говорится в телеграмме.
«Важнейшей задачей холдинга ОАО «РЖД» является формирование сквозных транспортно-логистических услуг. Работа станций, грузовых дворов, собственников вагонов, таможенных брокеров, движенческого блока должна быть интегрирована для оказания комплексной транспортной услуги и предоставления ее на основе прозрачной сквозной ставки», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Решение данной задачи, по словам главы компании, потребует качественно новой организации взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания, Центральной дирекции управления движением, Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, дочерних грузовых компаний. К формированию сквозного сервиса на договорной основе необходимо привлекать смежников: соседние железные дороги, предприятия промышленного железнодорожного транспорта, портовиков, автомобильных перевозчиков, владельцев терминалов.
В. Якунин подчеркнул, что приоритетом работы в этом направлении является рост конкурентоспособности железнодорожного транспорта в контейнерных перевозках.
«Мы продолжим формировать сеть контейнерных поездов, автоматизировать функции управления перевозками контейнеров, совершенствовать тарифы, развивать терминалы. Серьезный вклад в организацию такой работы должно внести созданное дочернее общество «РЖД-Логистика». Только адресная работа на удовлетворение комплексных потребностей клиентов, гибкость тарифных решений, безусловное соблюдение принятых на себя обязательств позволят наращивать объемы и доходность перевозок в новых условиях», - резюмировал В. Якунин.
Напомним, Совет директоров ОАО «РЖД» в августе