В июле 2011 г. Главстрой СПб приступит к строительству I очереди МФК в районе ул. Шкапина и Розенштейна в Петербурге


29.12.2010 18:20

Об этом сегодня журналистам сообщил один из авторов проекта реконструкции квартала Валерий Каплунов. Архитектор не уточнил сроки реализации I очереди, включающей только жилую застройку, однако напомнил, что весь проект инвестор планирует завершить к 2014 г.

По словам Сергея Шмакова, также выступившего одним из авторов проекта, в рамках I очереди на участке площадью 2,5 га будет возведено 59,5 тыс. кв. м жилья, общая площадь застройки составит 80 тыс. кв. м, в том числе порядка 20 тыс. кв. м займут гараж на 400 машиномест и встроенные помещения.

С. Шмаков сообщил, что высота 9-этажных зданий вдоль обеих улиц составит 28 м, высота трех 20-этажных домов внутри квартала - 63 м. Кроме того, в рамках I очереди предполагается возведение 15-этажного круглого здания с квартирами-студиями.

Архитектор обратил внимание на очень высокую плотность застройки, которая составит 23 тыс. кв. м на 1 га территории. По его словам, это обусловлено необходимостью «выжать максимум из данного земельного участка».

Члены Градосовета Петербурга, которые сегодня рассмотрели проект застройки квартала, отметили, что планировочный принцип и архитектурные решения характеры скорее для Ленинграда, нежели для современного города. В связи с этим они попросили авторов подумать о возможности внесения изменений в проект.

Участок площадью 5,2 га для реализации проекта реновации депрессивной территории, ограниченной улицами Шкапина и Розенштейна в Петербурге, «Главстрой СПб» приобрел в конце 2007 г. на торгах Фонда имущества, заплатив за него 701 млн. руб. Впоследствии площадь надела была увеличена до 6,2 га.

Градсовет Петербурга одобрил общую концепцию создания делового квартала в июне 2008 г. Проектировщиком выступило ООО «Архитектурная мастерская Каплунова». Площадь построек, согласно замыслу инвестора, составит около 320 тыс. кв. м. В реализацию проекта до 2014 г. компания намерена вложить порядка 400 млн. долларов, передает РБК.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГЛАВСТРОЙ



28.12.2010 17:21

Об этом рассказал исполнительный директор ЗАО «Санкт-Петербургский центр мультимедийных проектов «Телеград» Семен Краснов. В течение трех лет в развитие данного земельного участка компания планирует привлечь порядка 300 млн. долларов Окупить вложения инвестор намерен в течение 8 лет. Генеральным проектировщиком выступает ООО «Архитектурная мастерская Мамошина».

По словам С. Краснова, в настоящее время на наделе, ограниченном Малым проспектом, 19-й линией, Средним проспектом и 24-й линией ВО, где базируется трамвайный парк, завершены изыскательские работы. Утвержденный проект планировки и межевания территории, которая включает в себя 38 земельных участков общей площадью 24 га, «Телеград» рассчитывает получить весной 2011 г., а уже летом компания предполагает выйти на строительную площадку.

Основой проекта, отметил С. Краснов, будет «культурная составляющая». В настоящее время, по его словам, объявлен конкурс на проектирование и строительство Дворца искусств общей площадью около 79 тыс. кв. м. Создание объекта будет осуществляться на принципах ГЧП, его возведение завершится в течение 28 месяцев. Остальные объекты, в том числе коммерческие и социальные, как отметил представитель компании, будут вводиться параллельно или после постройки дворца.

В рамках развития территории парка также будет создан Музей электротранспорта, в экспозицию которого войдут 32 трамвая разных лет, добавил С. Краснов, отметив, что для их выезда в город будет сохранен рельсовый путь. В общей сложности под создание объектов многофункциональной общественно-деловой застройки предполагается отвести около 8 га, под промышленные объекты - порядка 3,6 га, под объекты коммерческой деятельности - 2,5 га, под жилую застройку - около 2 га. На оставшихся площадях разместятся объекты науки, транспорта, складские помещения и объекты общего пользования.

Вместе с тем, по словам депутата ЗакС Петербурга Алексея Ковалева, в рамках реализации проекта предусматривается снос ряда исторических зданий, в частности первого в России ангара для трамваев. Парламентарий подчеркнул, что «территория должна развиваться, но ее развитие должно опираться на историю». На что С. Краснов, в свою очередь, заверил, что сносить исторические сооружения на территории парка не планируется, однако по закону разрешен частичный демонтаж объектов, которые не являются зданиями фронтальной застройки, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо