Счетная палата выявила нарушения на сумму в 10,5 млн. рублей в обеспечении безопасности на транспорте
Коллегия Счетной палаты РФ рассмотрела результаты контрольного мероприятия «Проверка эффективности использования бюджетных средств, выделяемых на проведение мероприятий по обеспечению безопасности на транспорте».
В ходе проверки был выявлен ряд характерных недостатков, снижающих эффективность деятельности федеральных органов исполнительной власти в сфере обеспечения безопасности на транспорте, говорится в сообщении аудиторов СП Александра Жданькова и Сергейя Рябухина.
Так, например, постоянная текучесть кадров в патрульно-постовых и досмотровых службах органов внутренних дел на транспорте и в УВД на метрополитене, низкое материально-техническое обеспечение указанных служб и недостаточная профессиональная подготовка их сотрудников; отсутствие единой электронной базы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в сфере разработки новых технических средств, для обеспечения защищенности объектов транспортной инфраструктуры, приводит к излишним затратам бюджетных средств на выполнение разными ведомствами схожих работ.
Кроме того, на Коллегии отмечалось, что при выборочной проверке в МВД России по эффективности расходования средств федерального бюджета в 2009 - 2010 гг. в ходе проведения НИОКР по созданию специальной техники в интересах транспортной безопасности и полноты выполнения договорных обязательств выявлены финансовые нарушения на общую сумму 10,5 млн. рублей, в том числе: безрезультатные расходы - 10,2 млн. рублей, избыточные расходы - 0,3 млн. рублей.
При проведении проверки в ОАО «Российские железные дороги» выявлены нарушения конкурсных процедур в объеме 961,4 млн. рублей, сообщает Департамент информации Счетной палаты Российской Федерации.
Конкурс на исполнение обязанностей заказчика строительства и ремонта метро власти Петербурга объявили впервые. За 411 млн. рублей необходимо, в частности, построить новое депо и достроить станции метрополитена «Адмиралтейская», «Международная» и «Бухарестская».
До сих пор никаких конкурентов ГУП «Петербургский метрополитен» в городе не было. Однако, как поясняют власти, сейчас передавать даже такой уникальный заказ без конкурса нельзя по закону. Так что еще в ноябре, когда конкурс был объявлен, он назывался формальностью.
Но выяснилось, что конкурс был проведен не зря. Даже при отсутствии конкурентов (заявка от ГУП «Петербургский метрополитен» оказалась единственной) бюджету удастся сэкономить 61 млн. рублей. В заявке ГУП «Петербургский метрополитен» заказываемые городом работы предлагается выполнить всего за 350 млн. рублей, и по федеральному закону №94 именно по такой цене и должен заключаться контракт .
В ГУП «Петербургский метрополитен» поясняют, что сэкономить удастся за счет использования новых технологий, которые обойдутся дешевле, чем предполагалось ранее.
Сроки исполнения нынешнего контракта -
С учетом того, что власти Петербурга обещают вводить ежегодно по одной новой станции, работы у заказчика будет много. Только с