Счетная палата выявила нарушения на сумму в 10,5 млн. рублей в обеспечении безопасности на транспорте
Коллегия Счетной палаты РФ рассмотрела результаты контрольного мероприятия «Проверка эффективности использования бюджетных средств, выделяемых на проведение мероприятий по обеспечению безопасности на транспорте».
В ходе проверки был выявлен ряд характерных недостатков, снижающих эффективность деятельности федеральных органов исполнительной власти в сфере обеспечения безопасности на транспорте, говорится в сообщении аудиторов СП Александра Жданькова и Сергейя Рябухина.
Так, например, постоянная текучесть кадров в патрульно-постовых и досмотровых службах органов внутренних дел на транспорте и в УВД на метрополитене, низкое материально-техническое обеспечение указанных служб и недостаточная профессиональная подготовка их сотрудников; отсутствие единой электронной базы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в сфере разработки новых технических средств, для обеспечения защищенности объектов транспортной инфраструктуры, приводит к излишним затратам бюджетных средств на выполнение разными ведомствами схожих работ.
Кроме того, на Коллегии отмечалось, что при выборочной проверке в МВД России по эффективности расходования средств федерального бюджета в 2009 - 2010 гг. в ходе проведения НИОКР по созданию специальной техники в интересах транспортной безопасности и полноты выполнения договорных обязательств выявлены финансовые нарушения на общую сумму 10,5 млн. рублей, в том числе: безрезультатные расходы - 10,2 млн. рублей, избыточные расходы - 0,3 млн. рублей.
При проведении проверки в ОАО «Российские железные дороги» выявлены нарушения конкурсных процедур в объеме 961,4 млн. рублей, сообщает Департамент информации Счетной палаты Российской Федерации.
ОАО «ФСК ЕЭС» ввело в строй первый пусковой комплекс экспериментальной цифровой подстанции в Москве на испытательном полигоне ОАО «НТЦ электроэнергетики».
Основное назначение экспериментальной цифровой подстанции – отработка различных инновационных технологий перед их внедрением в работу на действующих энергообъектах ЕНЭС, в том числе определение основных технических решений и требований, которым должны удовлетворять создаваемые сегодня подстанции, сообщает пресс-служба ФСК ЕЭС.
В отличие от традиционных энергообъектов, на подстанции нового поколения организация потоков информации при решении задач мониторинга, анализа и управления осуществляется в цифровой форме. Это обеспечивает высокую точность и единообразие всех измерений. Автоматизация позволяет снизить влияние человеческого фактора на работу сети, повысить ее надежность и снизить потери при транспортировке электроэнергии. Также в числе основных преимуществ подобных энергообъектов снижение себестоимости, сокращение объема технического обслуживания и затрат на эксплуатацию.
Экспериментальная цифровая подстанция укомплектована интеллектуальным вторичным оборудованием, работающим на едином стандартном протоколе обмена информацией – IEC 61850. В частности, на подстанции установлены высоковольтные цифровые измерительные оптические трансформаторы тока и напряжения, многофункциональные приборы измерений и учета, станционная шина и шина процесса, система синхронизации, новая система отображения и управления подстанцией (SCADA). Применение волоконно-оптических кабелей позволяет отказаться от использования дорогостоящих медных проводов и повысить надежность соединений.
Разработка цифровой подстанции ОАО «ФСК ЕЭС» осуществляется в рамках реализации проекта по созданию интеллектуальной электрической сети, который позволит существенно повысить надежность электроснабжения потребителей, а также снизить энергопотери и расход энергоресурсов.