Н. Цуканов: Постепенно от центров к окраинам создать единую сеть качественных дорог в Калининградской области


29.12.2010 12:59

Об этом сказал губернатор Калининградской области Николай Цуканов в послании областной Думе об основных направлениях деятельности областного правительства в 2011-2015 гг.

В частности, говоря о приоритетах развития транспортной инфраструктуры региона, он отметил, что Приморское кольцо будет достроено в течение ближайших пяти лет и свяжет города, расположенные на побережье с Калининградом. «Мы получили согласие государственной корпорации «Российские автомобильные дороги» на передачу этой трассы в федеральную собственность», - сообщил глава региона. Комментируя эту процедуру, Н. Цуканов заверил, что проезд по Приморскому кольцу останется бесплатным, так как дорога строилась и строится на федеральные и областные средства, без привлечения инвестора. 

Также губернатор сообщил, что в 2011 г. совместными усилиями города и области завершится возведение второй эстакады через реку Преголю. После чего начнется строительство второй очереди Южного обхода областного центра, в ходе которого построят новый Берлинский мост.

Что касается областной дорожной сети, то за последние несколько лет капитально сделаны 90 км дорог регионального значения. По словам Н. Цуканова, эта работа не только будет продолжена, областные власти намерены поддержать ремонт внутригородских и муниципальных дорог и улиц. Соответствующие программы уже разрабатываются региональным министерством развития инфраструктуры совместно с муниципалитетами, сообщает пресс-служба правительства Калининградской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.12.2010 16:52

Несмотря на возросший спрос на промземли Московской области, по итогам 2010 г. цены на них остались без изменений, заключают аналитики УК «Абсолют Менеджмент». Сейчас, как и год назад, в 20 км от МКАД земля промназначения без коммуникаций стоит 4-5 тыс. долларов за сотку, до 50 км – 2,5 тыс., подсчитали в компании.

В 2010 г. покупатели промземель приобретали наделы только под собственные нужды: небольшое производство, стоянку техники, склад и проч. Максимальный размер участка – 5 га. Однако наиболее востребованными у покупателей промземель были участки в технопарках и бизнес-парках, где земля продается в нарезку от 0,5 га с уже подведенными коммуникациями, а сотка, в среднем, стоит 10–15 тыс. долларов.

«Розничные продажи были и остаются основным направлением земельного рынка. Правда к концу 2010 г. появилась тенденция к приобретению более качественного продукта. Если в кризис была цель купить как можно дешевле в ущерб качеству, то сейчас покупатели становятся разборчивыми и готовы платить за удобный подъезд и расположение, центральные коммуникации. Это касается не только промземель, но и поселков с участками без подряда», - говорит Анна Шишкина, директор по маркетингу УК «Абсолют Менеджмент».

Высокий спрос на участки без подряда подтверждает практика компании. Меньше месяца назад «Абсолют Менеджмент» вывел на рынок новый поселок «Лисичкин лес» (25 км по Ленинградскому ш.) и за это время продал 12 участков из 130. Аналитики компании считают, что еще 2 года участки без подряда будут занимать до 40% первичного загородного рынка.

В 2010 г. появился спрос на земли сельхозназначения для ведения сельхозбизнеса. «Если раньше сельхозземли покупали исключительно для последующего перевода и затем строительства на них коттеджных поселков, то теперь интересы смещаются в сторону сельского хозяйства. Все чаще такие земли покупают для пчеловодства, коневодства, а также такого экзотического бизнеса как разведение страусов. Это вызвано тем, что сейчас сельхозпроизводители могут купить земли по приемлемой цене», - замечает А. Шишкина. Покупатели охотно приобретают сельскохозяйственные наделы от 2 га, цены на которые составляют от 200 до 1500 долларов за сотку, а на расстоянии 100 км от МКАД могут быть равны и 50 долларам за сотку.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: