Новая высота Выборгского района.
Накануне нового года на 25-этажную башню жилого комплекса на пересечении проспектов Энгельса и Луначарского был установлен шпиль высотой около 100 метров. Теперь это самая высокая точка в Выборгском районе.
Шпиль 25-этажной башни едва уступает шпилю Петропавловской крепости. Для сравнения: высота шпиля Петропавловской крепости – около 122,5 метра, шпиля Адмиралтейства – около 72,5 метра.
Металлический шпиль устанавливался при помощи специального монтажного вертолета «МИ-8». Команда пилотов была вызвана из Москвы. Возведение шпиля несколько раз откладывалось по причине неблагоприятных погодных условий. Сегодня, как отмечают авторы проекта, специалисты ОАО «Проектный институт №1», благодаря такому архитектурному элементу жилой комплекс просматривается с дальних точек, завершая тем самым перспективу улиц.
Ранее на месте нового жилого комплекса находился недостроенный объект ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Строительные конструкции этого объекта со временем пришли в аварийное состояние, в результате чего и было принято решение передать территорию инвесторам для возведения жилого комплекса.Пресс-служба Ростехнадзора сообщила, что Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) дала положительную экологическую оценку проекта строительства скоростной автодороги Москва - Санкт-Петербург.
«Согласно выводам комиссии, в проекте учтена специфика природной обстановки территории размещения планируемых объектов. Принятые технические решения соответствуют требованиям природоохранительного законодательства РФ», - отмечается в пресс-релизе.
Вместе с тем, экспертная комиссия рекомендовала предусмотреть строительство переездов через магистраль и бесплатный проезд транспортных средств местных жителей в местах, где населенные пункты расположены вблизи автомагистрали, передает «Интерфакс».
Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт- Петербурга - около 650 км. Ширина проезжей части дороги составит 10 полос на выезде из Москвы, 8 полос - в Ленинградской и Московской областях и 6 полос - на территории Тверской и Новгородской областей.
Ранее чиновники Минтранса заявляли, что строительство трассы завершится к 2010 году. Однако эксперты отмечали, что если дорогу будут строить целиком, то новая трасса свяжет две столицы только к 2020 году. Примерная стоимость строительства оценивается в 180-210 млрд. рублей. Средняя плата за проезд километра трассы составит 1-1,5 рубля.