В Москве введен в строй первый пусковой комплекс экспериментальной цифровой подстанции

29.12.2010 12:06

ОАО «ФСК ЕЭС» ввело в строй первый пусковой комплекс экспериментальной цифровой подстанции в Москве на испытательном полигоне ОАО «НТЦ электроэнергетики».

Основное назначение экспериментальной цифровой подстанции – отработка различных инновационных технологий перед их внедрением в работу на действующих энергообъектах ЕНЭС, в том числе определение основных технических решений и требований, которым должны удовлетворять создаваемые сегодня подстанции, сообщает пресс-служба ФСК ЕЭС.

В отличие от традиционных энергообъектов, на подстанции нового поколения организация потоков информации при решении задач мониторинга, анализа и управления осуществляется в цифровой форме. Это обеспечивает высокую точность и единообразие всех измерений. Автоматизация позволяет снизить влияние человеческого фактора на работу сети, повысить ее надежность и снизить потери при транспортировке электроэнергии. Также в числе основных преимуществ подобных энергообъектов снижение себестоимости, сокращение объема технического обслуживания и затрат на эксплуатацию.

Экспериментальная цифровая подстанция укомплектована интеллектуальным вторичным оборудованием, работающим на едином стандартном протоколе обмена информацией – IEC 61850. В частности, на подстанции установлены высоковольтные цифровые измерительные оптические трансформаторы тока и напряжения, многофункциональные приборы измерений и учета, станционная шина и шина процесса, система синхронизации, новая система отображения и управления подстанцией (SCADA). Применение волоконно-оптических кабелей позволяет отказаться от использования дорогостоящих медных проводов и повысить надежность соединений.

Разработка цифровой подстанции ОАО «ФСК ЕЭС» осуществляется в рамках реализации проекта по созданию интеллектуальной электрической сети, который позволит существенно повысить надежность электроснабжения потребителей, а также снизить энергопотери и расход энергоресурсов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Ввод в эксплуатацию станции метро «Обводный канал-2» в Петербурге состоится в 2015 г.
24.12.2010 18:39

Проект станции метро «Обводный канал-2» в Петербурге будет готов в конце 2011 г., начало строительства станции намечено на 2012 г., ввод в эксплуатацию состоится в 2015 г. Об этом сообщил главный архитектор проекта Павел Малмалаев. По его словам, в настоящее время проект находится в высокой стадии готовности, и в 2011 г. будет согласован.

П. Малмалаев заметил, что в отличие от станции «Обводный канал-1», ввод которой состоится 30 декабря 2010 г., концепция этого транспортного объекта будет отражать «современную европейскую архитектуру». В частности, мрамор и гранит будут заменены на бетон и металл, что позволит увидеть анатомию станции.

Вестибюль расположится на набережной Обводного канала в районе автовокзала. При этом архитектор планирует создать наклонный ход стеклянной цилиндрической формы, который будет выходить на поверхность. Связь со станцией «Обводный канал-1» предполагается осуществить с помощью внутреннего узла пересадки. Надстройки в виде многофункционального комплекса, как это сделано на станции «Обводный канал-1», по его словам, здесь не будет.

Напомним, в соответствии с программой развития петербургского метрополитена, в 2011 г. в городе планируется ввести в эксплуатацию станцию «Адмиралтейскую», в 2012г. - «Бухарестскую» и «Международную». В период до 2020 г. предусмотрены строительство и ввод в эксплуатацию второго наклонного хода станции «Балтийская», 4-го участка Правобережной линии со станции «Народная» и электродепо «Правобережное», участка Кольцевой линии от станции «Василеостровская» до станции «Выборгская», 2-й очереди Красносельско-Калининской линии от станции «Черниговская» до станции «Большеохтинская», Красногвардейского радиуса от станции «Большеохтинская» до станции «Ржевка» и 3-й очереди Красносельско-Калининской линии от станции «Большеохтинская» до станции «Ручьи», передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: