Фонд РЖС подготовил прогноз развития производства строительных материалов


28.12.2010 20:06

Фонд РЖС завершил процесс обработки прогнозных данных об объемах строительства, производства и потребления основных видов строительных материалов, изделий и конструкций на период до 2020 г. на территории России, полученных от субъектов РФ, сообщается на сайте Фонда.

Полученная информация уже в 2010 г. позволила Фонду РЖС провести анализ и выявить ряд субъектов РФ с наибольшим дефицитом строительных материалов для целей капитального строительства. Прогнозные данные, полученные от субъектов РФ, являются основой для формирования целенаправленного подбора федеральных земельных участков для вовлечения их в оборот под размещение современных предприятий по производству энергоэффективных строительных материалов, изделий и конструкций, в первую очередь, ориентированных на выпуск продукции для малоэтажного домостроения.

Кроме того, полученные сведения будут использоваться для выявления перспективных регионов с точки зрения развития инвестиционных проектов в индустрии строительных материалов. Вместе с тем информация будет использоваться для наполнения Единой информационной аналитической системы (ЕИАС) Фонда «РЖС», касающейся блока развития промышленности строительных материалов.

Прогнозные данные планируется обновлять в полном объеме 1 раз в 5 лет. Относительно раздела инвестиционных инициатив субъектов РФ предполагается ежегодное обновление на основе данных, предоставляемых регионами.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.12.2010 16:14

В 2011 г. завершится сооружение одного из самых сложных в инженерном отношении транспортных объектов Москвы - Алабяно-Балтийского тоннеля. Об этом сообщили в префектуре Северного административного округа столицы.

Там отметили, что, согласно Адресной инвестиционной программе города, на сооружение последнего крупного участка трассы в 2011 г. планируется выделить 15,4 млрд. рублей. «Эти деньги будут направлены на окончание строительных работ, которые ведутся с филигранной точностью из-за близости линии метро, а также на благоустройство территории. В частности, планируется восстановление сквера и прогулочной зоны на Балтийской улице», - пояснили в префектуре.

В настоящее время работы ведутся параллельно на 2-х участках подземной дороги. На перегоне от улицы Алабяна до Балтийской улицы строители заканчивают прокладку штольни под Замоскворецкой линией метрополитена, Ленинградским и Волоколамским тоннелями. На втором участке, соединяющем Балтийскую и Большую Академическую улицы, начинается сооружение второго «прокола» под железной дорогой Рижского направления.

Согласно проекту, общая длина Алабяно-Балтийского тоннеля составляет 2015 м, его закрытая часть – 1544 м. Движение по трассе будет организовано по 3-м полосам в каждую сторону, сообщает Информационный центр правительства Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо