Проект когенерации ТЭК СПб удостоен премии «Глобальные решения»

28.12.2010 18:56

Программа ГУП «ТЭК СПб» по совместной выработке тепловой и электрической энергии получила премию в области энергоэффективности и энергосбережения, говорится в сообщении компании.

Газета «Деловой Петербург» подвела итоги ежегодной премии по энергоэффективности. В ходе конкурсного отбора специальное жюри выбирало лучшие проекты в области энергоэффективности и энергосбережения. Ведущие эксперты рассматривали проекты, реализованные предприятиями энергетического комплекса, девелоперами, производителями материалов, а также компаниями - разработчиками технологий и оборудования. Победители определялись в номинациях: «Экодевелопмент», «Малая энергетика» и «Глобальные решения».

Программа «ТЭК Санкт-Петербурга» по развитию на котельных совместной выработки тепловой и электрической энергии была названа лучшей в номинации «Глобальные решения».

Замгендиректора - главный инженер ТЭК СПб Владимир Фомин рассказал участникам премии и гостям об истории развития проекта по когенерации и его значении для предприятия и города. Впервые в 2007 г. на котельной «Приморская» были введены в эксплуатацию 2 паратурбогенератора общей мощностью 7 МВт. Турбины были способны полностью покрывать потребности котельной в электричестве в период зимних нагрузок. Это гарантировало бесперебойное функционирование объекта даже при сбоях в работе электросети. В августе 2010 г. в период «блэкаута» паратурбогенераторы подтвердили свою незаменимость: запитанная от собственных турбин котельная «Приморская» оказалась единственным действующим объектом энергетики во всей северо-приморской части Петербурга.

Сегодня на стадии согласования в Комитете по энергетике и инженерному обеспечению находится долгосрочная целевая программа ТЭК СПб по развитию когенерации. Но если ранее на котельных устанавливались турбины мощностью по 3,5 МВт, то теперь предусматривается строительство мини-ТЭЦ производительностью от 35 до 200 МВт. Это не только повысит стабильность и качество работы системы теплоснабжения, но и улучшит экологию и снизит затраты на выработку тепловой и электрической энергии от объектов предприятия.

Награды в конкурсе также получили: ОАО «БТК Девелопмент» за использование энергоэффективных материалов при строительстве, ООО «А.Д. Д. Инжиниринг» за технологию, позволяющую вырабатывать электроэнергию при сжигании попутного газа и ООО «СУ-25», организовавшее автономное энергоснабжение Канонерского острова на базе альтернативного топлива.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ, ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ТЭК СПБ
Подписывайтесь на нас:

Ввод в эксплуатацию станции метро «Обводный канал-2» в Петербурге состоится в 2015 г.
24.12.2010 18:39

Проект станции метро «Обводный канал-2» в Петербурге будет готов в конце 2011 г., начало строительства станции намечено на 2012 г., ввод в эксплуатацию состоится в 2015 г. Об этом сообщил главный архитектор проекта Павел Малмалаев. По его словам, в настоящее время проект находится в высокой стадии готовности, и в 2011 г. будет согласован.

П. Малмалаев заметил, что в отличие от станции «Обводный канал-1», ввод которой состоится 30 декабря 2010 г., концепция этого транспортного объекта будет отражать «современную европейскую архитектуру». В частности, мрамор и гранит будут заменены на бетон и металл, что позволит увидеть анатомию станции.

Вестибюль расположится на набережной Обводного канала в районе автовокзала. При этом архитектор планирует создать наклонный ход стеклянной цилиндрической формы, который будет выходить на поверхность. Связь со станцией «Обводный канал-1» предполагается осуществить с помощью внутреннего узла пересадки. Надстройки в виде многофункционального комплекса, как это сделано на станции «Обводный канал-1», по его словам, здесь не будет.

Напомним, в соответствии с программой развития петербургского метрополитена, в 2011 г. в городе планируется ввести в эксплуатацию станцию «Адмиралтейскую», в 2012г. - «Бухарестскую» и «Международную». В период до 2020 г. предусмотрены строительство и ввод в эксплуатацию второго наклонного хода станции «Балтийская», 4-го участка Правобережной линии со станции «Народная» и электродепо «Правобережное», участка Кольцевой линии от станции «Василеостровская» до станции «Выборгская», 2-й очереди Красносельско-Калининской линии от станции «Черниговская» до станции «Большеохтинская», Красногвардейского радиуса от станции «Большеохтинская» до станции «Ржевка» и 3-й очереди Красносельско-Калининской линии от станции «Большеохтинская» до станции «Ручьи», передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: