«РЖД» формирует сквозной сервис
«Важнейшей задачей холдинга ОАО «РЖД» является формирование сквозных транспортно-логистических услуг. Работа станций, грузовых дворов, собственников вагонов, таможенных брокеров, движенческого блока должна быть интегрирована для оказания комплексной транспортной услуги и предоставления ее на основе прозрачной сквозной ставки», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Решение данной задачи, по словам главы компании, потребует качественно новой организации взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания, Центральной дирекции управления движением, Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, дочерних грузовых компаний. К формированию сквозного сервиса на договорной основе необходимо привлекать смежников: соседние железные дороги, предприятия промышленного железнодорожного транспорта, портовиков, автомобильных перевозчиков, владельцев терминалов.
В. Якунин подчеркнул, что приоритетом работы в этом направлении является рост конкурентоспособности железнодорожного транспорта в контейнерных перевозках.
«Мы продолжим формировать сеть контейнерных поездов, автоматизировать функции управления перевозками контейнеров, совершенствовать тарифы, развивать терминалы. Серьезный вклад в организацию такой работы должно внести созданное дочернее общество «РЖД-Логистика». Только адресная работа на удовлетворение комплексных потребностей клиентов, гибкость тарифных решений, безусловное соблюдение принятых на себя обязательств позволят наращивать объемы и доходность перевозок в новых условиях», - резюмировал В. Якунин.
Напомним, Совет директоров ОАО «РЖД» в августе
Об этом заявил на первом выездном заседании Штаба по решению оперативных вопросов, связанных с увеличением интенсивности строительства Московского метрополитена, заместитель столичного мэра в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
В частности он пояснил, что, силы сейчас будут сконцентрированы на проектировании. «Сегодня одна из основных задач, которая перед нами поставлена, собрать на проектировании все силы, которые есть не только в Москве и на территории России. Мы рассматриваем также возможность участия наших коллег с Украины, Белоруссии. Планируем собрать все силы в один кулак, подчеркнул заммэра.
Также М. Хуснуллин отметил, что идет серьезное обсуждение подготовки площадок и в первую очередь - вынос оттуда всех инженерных коммуникаций. «Мы наметили сейчас задачу по каждой площадке - 33 у нас уже подготовлены, всего на год запланировано 97. И по оставшимся 64 мы должны совместно с представителями Департамента земельных ресурсов Москвы и компаниями, которые занимаются инженерным обслуживанием, заняться ускоренной их подготовкой», сказал он.
Напомним: по указанию мэра Москвы Сергея Собянина распоряжением первого заместителя мэра Москвы Владимира Ресина от 14.12.2010 № 79-РЗМ был создан Штаб по решению оперативных вопросов, связанных с увеличением интенсивности строительства Московского метрополитена, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.