«РЖД» формирует сквозной сервис
«Важнейшей задачей холдинга ОАО «РЖД» является формирование сквозных транспортно-логистических услуг. Работа станций, грузовых дворов, собственников вагонов, таможенных брокеров, движенческого блока должна быть интегрирована для оказания комплексной транспортной услуги и предоставления ее на основе прозрачной сквозной ставки», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Решение данной задачи, по словам главы компании, потребует качественно новой организации взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания, Центральной дирекции управления движением, Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, дочерних грузовых компаний. К формированию сквозного сервиса на договорной основе необходимо привлекать смежников: соседние железные дороги, предприятия промышленного железнодорожного транспорта, портовиков, автомобильных перевозчиков, владельцев терминалов.
В. Якунин подчеркнул, что приоритетом работы в этом направлении является рост конкурентоспособности железнодорожного транспорта в контейнерных перевозках.
«Мы продолжим формировать сеть контейнерных поездов, автоматизировать функции управления перевозками контейнеров, совершенствовать тарифы, развивать терминалы. Серьезный вклад в организацию такой работы должно внести созданное дочернее общество «РЖД-Логистика». Только адресная работа на удовлетворение комплексных потребностей клиентов, гибкость тарифных решений, безусловное соблюдение принятых на себя обязательств позволят наращивать объемы и доходность перевозок в новых условиях», - резюмировал В. Якунин.
Напомним, Совет директоров ОАО «РЖД» в августе
«Кто бы что ни говорил, но наш город убирается хорошо, - заявил мэр Великого Новгорода Юрий Бобрышев. - На днях я был в Петербурге, так его сейчас, наверное, сравнить можно с блокадным Ленинградом - кругом снег, сосульки, люди еле передвигаются по заледеневшим тротуарам»,добавил он.
При этом мэр отметил, что ответственность городские власти несут за уборку основных магистралей города. «Дворы - зона ответственности управляющих компаний, и жильцы должны, прежде всего, спрашивать с них», - напомнил Ю. Бобрышев.
В нынешнем сезоне городские власти Великого Новгорода изменили подход к организации уборки города. Так, еще в середине октября вышло в свет постановление городской администрации, четко очертившее круг и территорию ответственности коммунальных организаций и специализированных служб. Кроме того, впервые муниципальный контракт на уборку города был разбит на несколько лотов и заключен сразу на 2 года.
Ежедневно на уборке Великого Новгорода задействовано около 130 единиц техники и более 160 человек. В случае сильных снегопадов к работам привлекаются дополнительные силы, передает novgorod.ru.