«РЖД» формирует сквозной сервис

28.12.2010 18:09

«Важнейшей задачей холдинга ОАО «РЖД» является формирование сквозных транспортно-логистических услуг. Работа станций, грузовых дворов, собственников вагонов, таможенных брокеров, движенческого блока должна быть интегрирована для оказания комплексной транспортной услуги и предоставления ее на основе прозрачной сквозной ставки», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Решение данной задачи, по словам главы компании, потребует качественно новой организации взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания, Центральной дирекции управления движением, Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, дочерних грузовых компаний. К формированию сквозного сервиса на договорной основе необходимо привлекать смежников: соседние железные дороги, предприятия промышленного железнодорожного транспорта, портовиков, автомобильных перевозчиков, владельцев терминалов.

В. Якунин подчеркнул, что приоритетом работы в этом направлении является рост конкурентоспособности железнодорожного транспорта в контейнерных перевозках.

«Мы продолжим формировать сеть контейнерных поездов, автоматизировать функции управления перевозками контейнеров, совершенствовать тарифы, развивать терминалы. Серьезный вклад в организацию такой работы должно внести созданное дочернее общество «РЖД-Логистика». Только адресная работа на удовлетворение комплексных потребностей клиентов, гибкость тарифных решений, безусловное соблюдение принятых на себя обязательств позволят наращивать объемы и доходность перевозок в новых условиях», - резюмировал В. Якунин.

Напомним, Совет директоров ОАО «РЖД» в августе 2010 г. принял решение о создании дочернего общества ОАО «РЖД-Логистика». Компания будет оказывать транспортно-экспедиторские, терминально-складские, таможенно-брокерские услуги, а также услуги управления цепочкой поставок, закупаемые у внутренних и внешних поставщиков услуг. Ориентировочно, начиная с 2013 г., в портфель услуг будут включены услуги добавленной стоимости и дистрибуции (в том числе комплексная обработка грузов и ответственное хранение), оказываемые компанией, передает пресс-служба «РЖД».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас:

В Петербурге вновь перенесен конкурс по разработке и корректировке проекта строительства второй сцены Мариинки

20.12.2010 13:37

«Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» перенесла на 2011 г. конкурс по дополнительной разработке и корректировке проектной документации строительства второй сцены Мариинского театра в Петербурге, а также снизило максимальную цену государственного контракта еще на 6% - до 135 млн. рублей. Проведение процедуры вскрытия конвертов с заявками участников перенесено с 24 декабря 2010 г. на 24 января 2011 г., их рассмотрение должно состояться до 31 января 2011 г., оценка и сопоставление - до 3 февраля. Сроки разработки проектной документации остаются прежними - 40 дней с момента заключения госконтракта.

Условия конкурса по корректировке проекта второй сцены Мариинского театра в Петербурге изменяются уже во второй раз. Ранее начальная цена госконтракта уже была снижена на 4,3% - до 143,6 млн. рублей, а вскрытие конвертов с заявками перенесено с 9 на 24 декабря 2010 г.

Напомним, первоначально в конкурсе на проектирование второй сцены Мариинского театра в Петербурге, объявленном в 2003 г., победил проект французского архитектора Доминика Перро, однако впоследствии контракт с ним был расторгнут. В июле 2009 г. были подведены итоги повторного конкурса, победителем которого стало ОАО «Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений» (КБ ВиПС), представляющее канадское архитектурное бюро Diamond & Schmitt Architects. Заказчиком строительства выступает ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации», генподрядчиком является ОАО «Генеральная строительная корпорация». Общая стоимость проекта в ценах 2006 г. составляет 9 млрд. 535 млн. рублей.

Ранее ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» озвучивало намерение полностью завершить возведение объекта к концу 2011 г., передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МАРИИНКА-2
Подписывайтесь на нас: