«РЖД» формирует сквозной сервис


28.12.2010 18:09

«Важнейшей задачей холдинга ОАО «РЖД» является формирование сквозных транспортно-логистических услуг. Работа станций, грузовых дворов, собственников вагонов, таможенных брокеров, движенческого блока должна быть интегрирована для оказания комплексной транспортной услуги и предоставления ее на основе прозрачной сквозной ставки», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Решение данной задачи, по словам главы компании, потребует качественно новой организации взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания, Центральной дирекции управления движением, Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, дочерних грузовых компаний. К формированию сквозного сервиса на договорной основе необходимо привлекать смежников: соседние железные дороги, предприятия промышленного железнодорожного транспорта, портовиков, автомобильных перевозчиков, владельцев терминалов.

В. Якунин подчеркнул, что приоритетом работы в этом направлении является рост конкурентоспособности железнодорожного транспорта в контейнерных перевозках.

«Мы продолжим формировать сеть контейнерных поездов, автоматизировать функции управления перевозками контейнеров, совершенствовать тарифы, развивать терминалы. Серьезный вклад в организацию такой работы должно внести созданное дочернее общество «РЖД-Логистика». Только адресная работа на удовлетворение комплексных потребностей клиентов, гибкость тарифных решений, безусловное соблюдение принятых на себя обязательств позволят наращивать объемы и доходность перевозок в новых условиях», - резюмировал В. Якунин.

Напомним, Совет директоров ОАО «РЖД» в августе 2010 г. принял решение о создании дочернего общества ОАО «РЖД-Логистика». Компания будет оказывать транспортно-экспедиторские, терминально-складские, таможенно-брокерские услуги, а также услуги управления цепочкой поставок, закупаемые у внутренних и внешних поставщиков услуг. Ориентировочно, начиная с 2013 г., в портфель услуг будут включены услуги добавленной стоимости и дистрибуции (в том числе комплексная обработка грузов и ответственное хранение), оказываемые компанией, передает пресс-служба «РЖД».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.12.2010 23:11

Проект первого этапа реконструкции Петербургского шоссе, заказчиком которого по соглашению с правительством Петербурга выступило ЗАО «ЭкспоФорум», завершен и передан в Госэкспертизу. Реализация проекта должна начаться в 2011 г. и завершиться к открытию нового конгрессно-выставочного центра «ЭкспоФорум» в 2013 г. Проектирование началось в марте и было завершено всего за 9 месяцев. I этап реконструкции Петербургского шоссе включает в себя расширение дорожного полотна до 4–6 полос движения, строительство путепровода над веткой Балтийской железной дороги и развязки у конгрессно-выставочного центра. II и III этапы включают строительство развязки на пересечении Витебского и Петербургского шоссе, продолжения Южной улицы, соединяющей Петербургское и Волхонское шоссе, а также объездной дороги вокруг КВЦ. По соглашению с правительством Петербурга «ЭкспоФорум» взял на себя обязательство подготовить проектно-сметную документацию по строительству транспортной инфраструктуры в районе Петербургского шоссе, а город в свою очередь пообещал включить проект в адресно-инвестиционную программу дорожного строительства на 2011 г., передает БН.ру.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: