«РЖД» формирует сквозной сервис


28.12.2010 18:09

«Важнейшей задачей холдинга ОАО «РЖД» является формирование сквозных транспортно-логистических услуг. Работа станций, грузовых дворов, собственников вагонов, таможенных брокеров, движенческого блока должна быть интегрирована для оказания комплексной транспортной услуги и предоставления ее на основе прозрачной сквозной ставки», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Решение данной задачи, по словам главы компании, потребует качественно новой организации взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания, Центральной дирекции управления движением, Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, дочерних грузовых компаний. К формированию сквозного сервиса на договорной основе необходимо привлекать смежников: соседние железные дороги, предприятия промышленного железнодорожного транспорта, портовиков, автомобильных перевозчиков, владельцев терминалов.

В. Якунин подчеркнул, что приоритетом работы в этом направлении является рост конкурентоспособности железнодорожного транспорта в контейнерных перевозках.

«Мы продолжим формировать сеть контейнерных поездов, автоматизировать функции управления перевозками контейнеров, совершенствовать тарифы, развивать терминалы. Серьезный вклад в организацию такой работы должно внести созданное дочернее общество «РЖД-Логистика». Только адресная работа на удовлетворение комплексных потребностей клиентов, гибкость тарифных решений, безусловное соблюдение принятых на себя обязательств позволят наращивать объемы и доходность перевозок в новых условиях», - резюмировал В. Якунин.

Напомним, Совет директоров ОАО «РЖД» в августе 2010 г. принял решение о создании дочернего общества ОАО «РЖД-Логистика». Компания будет оказывать транспортно-экспедиторские, терминально-складские, таможенно-брокерские услуги, а также услуги управления цепочкой поставок, закупаемые у внутренних и внешних поставщиков услуг. Ориентировочно, начиная с 2013 г., в портфель услуг будут включены услуги добавленной стоимости и дистрибуции (в том числе комплексная обработка грузов и ответственное хранение), оказываемые компанией, передает пресс-служба «РЖД».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.12.2010 12:45

Сбербанк выделяет краснодарскому ритейлеру «Магнит» кредитную линию с лимитом 10 млрд. рублей. Эти средства компания потратит на развитие - открытие новых магазинов и строительство распределительных центров. Общий объем кредитов, которые торговая сеть может привлечь в ближайшее время, превышает 50 млрд. рублей.

Выгодоприобретателем является операционная «дочка» ритейлера - ЗАО «Тандер». В рамках кредитной линии на 10 млрд. рублей. «Магнит» выступит поручителем перед Сбербанком по 4,5 млрд. рублей.

Подразумевается, что средства будут предоставляться траншами на 180, 270, 365, 545, 730 или 1096 дней. По кредиту устанавливается переменная ставка в зависимости от срока, но она не превысит 11,3% годовых. Кредит должен быть погашен 23 декабря 2015 г., срок действия поручительства - до 23 декабря 2018 г.

Напомним, что в планы «Магнита» на 2011 г. заложено открытие 30 гипермаркетов и до 650 «магазинов у дома». Совладелец сети Сергей Галицкий заявлял ранее, что капитальные затраты на развитие составят 1,1-1,3 млрд. долларов.

В июне 2010 г. компания сообщала, что акционеры «Магнита» рассмотрят вопрос привлечения кредитов от 10 банков на сумму до 54,5 млрд. рублей. Тогда от Сбербанка планировалось получить до 20 млрд. рублей. Кредитная линия от банка Nordea может составить до 8 млрд. рублей. В списке есть также Альфа-банк с двумя кредитными линиями на 4 млрд. и 2 млрд. рублей.

ВТБ может дать компании 5 млрд. рублей, Абсолют Банк - 4 млрд. рублей. Могут быть кредитные линии от «Сосьете Женераль Восток» и Собинбанка с лимитом 3 млрд. рублей. «Магнит» может одобрить и привлечение кредитов на 3 млрд. и до 1 млрд. рублей от Петрокоммерцбанка и Кредит Европа банка. В ММБР компания может взять кредит до 1,5 млрд. рублей, пишет сегодня РБКdaily.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: