Эксперт: 29% средств можно сэкономить при строительстве 1 км метро


28.12.2010 17:49

«Мы можем сэкономить одну третью, или 29% средств на строительство 1 км метро при условии, что будут приняты комплексные решения», - сказал сегодня председатель Контрольно-счетной палаты (КСП) Москвы Виктор Двуреченских.

Также В. Двуреченских отметил, что экономить средства можно при условии принятия управленческих решений как на уровне московских властей, так и федеральных, по объектам гражданской обороны, по строительству станций метро, по схеме их размещения. «От того, где станция размещается, как она строится, можно сэкономить очень много средств»,- сказал он. По словам эксперта, на стоимость строительства влияет размещение станции, качество грунта, сколько выходов у станции, какая используется отделка.

Он отметил, что в настоящее время КСП обобщает, во сколько обошлось строительство станции «Дубровка». «Она вышла за все параметры, строилась очень долго, грунт был очень серьезный. Если бы станцию немного сдвинули, можно было бы получить экономию», - сказал он. По словам главы КСП, «замораживание грунта и неоднократная переделка работ привели к удорожанию строительства».

Кроме тогоглава КСП видит резервы для увеличения доходов московского метрополитена от неосновной деятельности - рекламы, размещения торговых киосков. «Должна быть разумная схема, которая позволит увеличить доходы, мы считаем, что резервы есть», - отметил он.

По предварительным результатам проверки целевого и эффективного использования средств на транспортный комплекс Москвы, которую проводила Счетная палата РФ и Контрольно-счетная палата Москвы, стоимость строительства одного километра участка линии метрополитена составляет от 3,4 млрд. рублей до 6,9 млрд. рублей, автодорог - от 1,5 млрд. рублей до 4,8 млрд. рублей.

В свою очередь аудитор Счетной палаты Сергей Рябухин отметил, что базовый год, который берется при оценке стоимости строительства, - 1984. «Когда происходит пересчет, многие моменты не учитываются - новые технологии, новые машины»,- отметил он. В связи с этим Счетная палата намерена выработать предложения об изменении норм оценки стоимости строительства, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.12.2010 15:24

Сегодня в Красногвардейском районе Петербурга на ул. Большая Пороховская, д.38 к.2 после реконструкции открылся единственный в городе открытый плавательный бассейн. Он был построен в 1964 г. и с тех пор ни разу капитально не ремонтировался.

Долгое время бассейн находился в аварийном состоянии, и в 2009 г. он был закрыт, поскольку предыдущий владелец - спортивное общество «Динамо» - отказалось от его эксплуатации.

Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на церемонии открытия бассейна после реконструкции отметила, что город сделал все возможное, чтобы сохранить это уникальное спортивное сооружение. Бассейн был передан из федеральной собственности городу, в оперативное управление Детской спортивной школе № 2. Город выделил из резервного фонда на ремонт бассейна более 18 млн. рублей. В 2010 г. сооружение было полностью восстановлено – специалисты сделали гидроизоляцию, заменили инженерные сети, установили современные системы очистки воды, оборудовали зал для «сухого плавания». Плавать в бассейне можно круглый год – даже в 25-ти градусный мороз.

В. Матвиенко подчеркнула, что городское правительство уделяет большое внимание строительству бассейнов. Построен Центр плавания на Хлопина, несколько дней назад в Невском районе открылся Центр водных видов спорта «Невская волна». «Занятия плаванием – это не только здоровье, но условия для тренировок. Как только мы начали активно строить бассейны, у петербургских спортсменов появились высокие результаты. В декабре молодые пловцы – Евгений Лагунов и Александр Сухоруков стали чемпионами мира. Надеюсь, что этот бассейн позволит растить новых перспективных спортсменов», добавила она, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: