Эксперт: 29% средств можно сэкономить при строительстве 1 км метро
«Мы можем сэкономить одну третью, или 29% средств на строительство
Также В. Двуреченских отметил, что экономить средства можно при условии принятия управленческих решений как на уровне московских властей, так и федеральных, по объектам гражданской обороны, по строительству станций метро, по схеме их размещения. «От того, где станция размещается, как она строится, можно сэкономить очень много средств»,- сказал он. По словам эксперта, на стоимость строительства влияет размещение станции, качество грунта, сколько выходов у станции, какая используется отделка.
Он отметил, что в настоящее время КСП обобщает, во сколько обошлось строительство станции «Дубровка». «Она вышла за все параметры, строилась очень долго, грунт был очень серьезный. Если бы станцию немного сдвинули, можно было бы получить экономию», - сказал он. По словам главы КСП, «замораживание грунта и неоднократная переделка работ привели к удорожанию строительства».
Кроме тогоглава КСП видит резервы для увеличения доходов московского метрополитена от неосновной деятельности - рекламы, размещения торговых киосков. «Должна быть разумная схема, которая позволит увеличить доходы, мы считаем, что резервы есть», - отметил он.
По предварительным результатам проверки целевого и эффективного использования средств на транспортный комплекс Москвы, которую проводила Счетная палата РФ и Контрольно-счетная палата Москвы, стоимость строительства одного километра участка линии метрополитена составляет от 3,4 млрд. рублей до 6,9 млрд. рублей, автодорог - от 1,5 млрд. рублей до 4,8 млрд. рублей.
В свою очередь аудитор Счетной палаты Сергей Рябухин отметил, что базовый год, который берется при оценке стоимости строительства, - 1984. «Когда происходит пересчет, многие моменты не учитываются - новые технологии, новые машины»,- отметил он. В связи с этим Счетная палата намерена выработать предложения об изменении норм оценки стоимости строительства, передает Интерфакс.
Об этом заявил аудитор Счетной Палаты Российской Федерации Сергей Рябухин. Он подчеркнул, что к настоящему моменту подведены лишь предварительные итоги, окончательные можно ждать не ранее февраля.
Предварительные результаты проверки таковы, что указывают на нарушения в объеме свыше 122 млрд. рублей при осуществлении государственных и муниципальных закупок и в объеме свыше 85 млрд. рублей при предоставлении бюджетных инвестиций. Кроме того, предварительный анализ Счетной Палаты РФ указывает на нецелевое нецелевое использование бюджетных средств и иные факты должностных злоупотреблений на сумму 6,9 млрд. рублей. Кроме того, в предварительных выводах СП РФ указывается на низкую результативность и эффективность использования бюджетных средств на сумму свыше 15 млрд. рублей.
Доклад о предварительных результатах проверки будет направлен мэру Москвы Сергею Собянину, а некоторые эпизоды проверки - в Генеральную прокуратуру РФ. В частности, по словам С. Рябухина, будет проводиться расследование заключения Департаментом дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы 14 госконтрактов с одним и тем же подрядчиком – компанией «Москапстрой», передает информационный портал sro-s.ru.