Застройку территории Василеостровского трампарка в Петербурге начнут летом 2011 г.


28.12.2010 17:21

Об этом рассказал исполнительный директор ЗАО «Санкт-Петербургский центр мультимедийных проектов «Телеград» Семен Краснов. В течение трех лет в развитие данного земельного участка компания планирует привлечь порядка 300 млн. долларов Окупить вложения инвестор намерен в течение 8 лет. Генеральным проектировщиком выступает ООО «Архитектурная мастерская Мамошина».

По словам С. Краснова, в настоящее время на наделе, ограниченном Малым проспектом, 19-й линией, Средним проспектом и 24-й линией ВО, где базируется трамвайный парк, завершены изыскательские работы. Утвержденный проект планировки и межевания территории, которая включает в себя 38 земельных участков общей площадью 24 га, «Телеград» рассчитывает получить весной 2011 г., а уже летом компания предполагает выйти на строительную площадку.

Основой проекта, отметил С. Краснов, будет «культурная составляющая». В настоящее время, по его словам, объявлен конкурс на проектирование и строительство Дворца искусств общей площадью около 79 тыс. кв. м. Создание объекта будет осуществляться на принципах ГЧП, его возведение завершится в течение 28 месяцев. Остальные объекты, в том числе коммерческие и социальные, как отметил представитель компании, будут вводиться параллельно или после постройки дворца.

В рамках развития территории парка также будет создан Музей электротранспорта, в экспозицию которого войдут 32 трамвая разных лет, добавил С. Краснов, отметив, что для их выезда в город будет сохранен рельсовый путь. В общей сложности под создание объектов многофункциональной общественно-деловой застройки предполагается отвести около 8 га, под промышленные объекты - порядка 3,6 га, под объекты коммерческой деятельности - 2,5 га, под жилую застройку - около 2 га. На оставшихся площадях разместятся объекты науки, транспорта, складские помещения и объекты общего пользования.

Вместе с тем, по словам депутата ЗакС Петербурга Алексея Ковалева, в рамках реализации проекта предусматривается снос ряда исторических зданий, в частности первого в России ангара для трамваев. Парламентарий подчеркнул, что «территория должна развиваться, но ее развитие должно опираться на историю». На что С. Краснов, в свою очередь, заверил, что сносить исторические сооружения на территории парка не планируется, однако по закону разрешен частичный демонтаж объектов, которые не являются зданиями фронтальной застройки, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.12.2010 13:11

ОАО «ФСК ЕЭС» и Правительство Петербурга подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на реализацию программы по переводу в кабельное исполнение воздушных высоковольтных линий электропередачи напряжением 220-330 кВ, расположенных на территории Петербурга на период 2010-2016 гг.

По условиям соглашения ОАО «ФСК ЕЭС» до 2016 г. заменит 8 воздушных высоковольтных линий на кабельные общей протяженностью 80 км. Администрация Петербурга, в свою очередь, предоставит для строительства земельные участки, находящиеся в городской собственности и окажет содействие в решении вопросов, связанных с получением необходимой разрешительной документации.

В 2011 г. начнутся работы по строительству кабельной линии 330 кВ Восточная-Волхов-Северная протяженностью 10 км, которая позволит высвободить городские территории под инвестиционные проекты, а также повысить надежность электроснабжения потребителей северных районов Петербурга. До 2016 г. соглашением предусмотрено строительство восьми кабельных линий электропередачи 220-330 кВ: Чесменская-Южная, Завод Ильич-Приморская, Полупроводники-Завод Ильич, Приморская-Северная ТЭЦ, Парголово-Приморская, Ленинградская АЭС-Западная и Южная-Западная.

Кабельные линии электропередачи по сравнению с воздушными имеют ряд преимуществ. Они более надежны в эксплуатации, обладают высокой пропускной способностью. Кроме того, кабельные линии полностью защищены от внешних атмосферных воздействий – грозовых перенапряжений, ветровых нагрузок, гололеда и, что немаловажно, недоступны для посторонних лиц. Также кабельные линии более экологичны за счет практически отсутствующего воздействия электромагнитного излучения на окружающую среду. Еще одним преимуществом использования кабельной линии в городской черте является высвобождение городских территорий - охранная зона трассы кабельной линии составляет всего около двух метров в каждую сторону, по сравнению с 70 м охранной зоны воздушных линий электропередачи.

Строительство кабельных линий 330 кВ в Петербурге ведется с 2006 г. Так, в 2007 г. в работу были введены кабельные линии электропередачи 330 кВ Завод Ильич-Волхов-Северная, Ржевская-Киришская ГРЭС. В 2009 г. благодаря реконструкции подземной кабельной линии 220 кВ Чесменская-Центральная ТЭЦ, расположенной в центре города, Петербург был исключен из списка регионов с высоким риском прохождения осенне-зимнего периода 2009-2010 гг. В июне 2010 г. МЭС Северо-Запада ввели в эксплуатацию подстанцию 330 кВ Центральная с самой длинной кабельной линией 330 кВ в России Центральная-Южная, протяженностью 12 км, говорится в сообщении ОАО «ФСК ЕЭС».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: