ГК УНИСТО Петросталь» принята в действительные члены ГУД
Такое решение было принято на последнем заседании совета Гильдии. «Актуальность вступления в ГУД для нас была очевидна. В следующем году мы завершаем строительство бизнес-центра класса «В» и для обеспечения качественного обслуживания клиентов комплекса, нам будет необходим тот опыт, который уже накоплен ГУД», считает генеральный директор УК Группы «УНИСТО Петросталь» Арсений Васильев, говорится в сообщении пресс-службы компании.
Бизнес-центр класса B в Петербурге строится на Индустриальном пр., 44, общей площадью 14,8 тыс. кв. м. Арендопригодная площадь составит около 9,5 тыс. кв. м. Ежемесячная ставка аренды, в ценах сегодняшнего дня - 700-750 руб. за кв. м.
Арендаторы получат широкий спектр услуг - бесплатный транспорт от метро «Ладожская», охраняемую автостоянку, цифровую компьютерную и телефонную связь, круглосуточную охрану и видеонаблюдение.
Сдача комплекса запланирована на третий квартал
Конкурс на исполнение обязанностей заказчика строительства и ремонта метро власти Петербурга объявили впервые. За 411 млн. рублей необходимо, в частности, построить новое депо и достроить станции метрополитена «Адмиралтейская», «Международная» и «Бухарестская».
До сих пор никаких конкурентов ГУП «Петербургский метрополитен» в городе не было. Однако, как поясняют власти, сейчас передавать даже такой уникальный заказ без конкурса нельзя по закону. Так что еще в ноябре, когда конкурс был объявлен, он назывался формальностью.
Но выяснилось, что конкурс был проведен не зря. Даже при отсутствии конкурентов (заявка от ГУП «Петербургский метрополитен» оказалась единственной) бюджету удастся сэкономить 61 млн. рублей. В заявке ГУП «Петербургский метрополитен» заказываемые городом работы предлагается выполнить всего за 350 млн. рублей, и по федеральному закону №94 именно по такой цене и должен заключаться контракт .
В ГУП «Петербургский метрополитен» поясняют, что сэкономить удастся за счет использования новых технологий, которые обойдутся дешевле, чем предполагалось ранее.
Сроки исполнения нынешнего контракта -
С учетом того, что власти Петербурга обещают вводить ежегодно по одной новой станции, работы у заказчика будет много. Только с