Результаты проверок Московского метрополитена, Мосгортранса и Мосэнерго будут направлены в Генпрокуратуру
Счетная палата РФ планирует направить в Генпрокуратуру предварительные результаты проверки Московского метрополитена, Мосгортранса и Мосэнерго 30 декабря, сообщил аудитор СП Сергей Рябухин.
«30 декабря все департаменты правительства Москвы ознакомятся с актами проверки, и, если с их стороны не будет возражений (по содержанию материалов), мы направим эти материалы в Генпрокуратуру», - сказал сегодня С.Рябухин. Он уточнил, что речь идет о некоторых эпизодах деятельности дорожно-транспортного комплекса, касающихся конкурсных закупок и уже получивших квалификацию. Общий итоговый доклад о проведенной проверке будет направлен мэру Москвы, добавил он. Окончательные итоги проведенной Счетной палатой работы планируется озвучить 4 февраля.
Глава СП РФ Сергей Степашин также сообщил, что ведомство планирует продлить проверки Московского метро, Мосгортранса, Мосэнерго и финансирование строительства дорог. «Положение сложное. Мы увидели такое количество финансовых нарушений, что вынуждены продлить проверки», - сказал С.Степашин. Он отметил, что «надо привлекать уже и правоохранительные органы». «Первые итоговые материалы проверок будут передаваться в соответствующие структуры», - отметил глава Счетной палаты, передает Интерфакс.
Конкурс на исполнение обязанностей заказчика строительства и ремонта метро власти Петербурга объявили впервые. За 411 млн. рублей необходимо, в частности, построить новое депо и достроить станции метрополитена «Адмиралтейская», «Международная» и «Бухарестская».
До сих пор никаких конкурентов ГУП «Петербургский метрополитен» в городе не было. Однако, как поясняют власти, сейчас передавать даже такой уникальный заказ без конкурса нельзя по закону. Так что еще в ноябре, когда конкурс был объявлен, он назывался формальностью.
Но выяснилось, что конкурс был проведен не зря. Даже при отсутствии конкурентов (заявка от ГУП «Петербургский метрополитен» оказалась единственной) бюджету удастся сэкономить 61 млн. рублей. В заявке ГУП «Петербургский метрополитен» заказываемые городом работы предлагается выполнить всего за 350 млн. рублей, и по федеральному закону №94 именно по такой цене и должен заключаться контракт .
В ГУП «Петербургский метрополитен» поясняют, что сэкономить удастся за счет использования новых технологий, которые обойдутся дешевле, чем предполагалось ранее.
Сроки исполнения нынешнего контракта -
С учетом того, что власти Петербурга обещают вводить ежегодно по одной новой станции, работы у заказчика будет много. Только с