«РЖД» планирует к 2015 г. снизить воздействие на окружающую среду на 35%

28.12.2010 14:17

В рамках реализации «Экологической стратегии ОАО «РЖД» в 2010 г. инвестиции в строительство и реконструкцию природоохранных объектов составили 1,4 млрд. рублей. Так, было использовано и обезврежено 110 тыс. т отходов производства и потребления, уменьшен выброс парниковых газов на 345,7 тыс. т, говорится в сообщении пресс-службы «РЖД».

Филиалы компании снизили выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных источников на 5%. Снижение воздействия на окружающую среду достигнуто за счет технического перевооружения с экологической составляющей, эффективной системы управления и мониторинга природоохранной деятельности, а также реализации инвестиционных проектов.

Напомним, «РЖД» разработало и приняло «Экологическую стратегию на период до 2015 г. и на перспективу до 2030 г.», которая признана лучшим экологическим проектом на конкурсе Министерства природных ресурсов и экологии РФ. Документ предусматривает снижение техногенного воздействия на окружающую среду к 2015 г. на 35%, к 2030 г. - на 70%.

В 2010 г. ОАО «РЖД» было выдвинуто на соискание премии в области энергосбережения «Берегите энергию!» и победило в номинации «Энергоэффективное предприятие».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас:

На завершение строительства Алабяно-Балтийского тоннеля в Москве будет направлено 15,4 млрд. рублей
24.12.2010 16:14

В 2011 г. завершится сооружение одного из самых сложных в инженерном отношении транспортных объектов Москвы - Алабяно-Балтийского тоннеля. Об этом сообщили в префектуре Северного административного округа столицы.

Там отметили, что, согласно Адресной инвестиционной программе города, на сооружение последнего крупного участка трассы в 2011 г. планируется выделить 15,4 млрд. рублей. «Эти деньги будут направлены на окончание строительных работ, которые ведутся с филигранной точностью из-за близости линии метро, а также на благоустройство территории. В частности, планируется восстановление сквера и прогулочной зоны на Балтийской улице», - пояснили в префектуре.

В настоящее время работы ведутся параллельно на 2-х участках подземной дороги. На перегоне от улицы Алабяна до Балтийской улицы строители заканчивают прокладку штольни под Замоскворецкой линией метрополитена, Ленинградским и Волоколамским тоннелями. На втором участке, соединяющем Балтийскую и Большую Академическую улицы, начинается сооружение второго «прокола» под железной дорогой Рижского направления.

Согласно проекту, общая длина Алабяно-Балтийского тоннеля составляет 2015 м, его закрытая часть – 1544 м. Движение по трассе будет организовано по 3-м полосам в каждую сторону, сообщает Информационный центр правительства Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: