ФСК ЕЭС до 2016 г. заменит в Петербурге 80 км воздушных высоковольтных линий на кабельные

28.12.2010 13:11

ОАО «ФСК ЕЭС» и Правительство Петербурга подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на реализацию программы по переводу в кабельное исполнение воздушных высоковольтных линий электропередачи напряжением 220-330 кВ, расположенных на территории Петербурга на период 2010-2016 гг.

По условиям соглашения ОАО «ФСК ЕЭС» до 2016 г. заменит 8 воздушных высоковольтных линий на кабельные общей протяженностью 80 км. Администрация Петербурга, в свою очередь, предоставит для строительства земельные участки, находящиеся в городской собственности и окажет содействие в решении вопросов, связанных с получением необходимой разрешительной документации.

В 2011 г. начнутся работы по строительству кабельной линии 330 кВ Восточная-Волхов-Северная протяженностью 10 км, которая позволит высвободить городские территории под инвестиционные проекты, а также повысить надежность электроснабжения потребителей северных районов Петербурга. До 2016 г. соглашением предусмотрено строительство восьми кабельных линий электропередачи 220-330 кВ: Чесменская-Южная, Завод Ильич-Приморская, Полупроводники-Завод Ильич, Приморская-Северная ТЭЦ, Парголово-Приморская, Ленинградская АЭС-Западная и Южная-Западная.

Кабельные линии электропередачи по сравнению с воздушными имеют ряд преимуществ. Они более надежны в эксплуатации, обладают высокой пропускной способностью. Кроме того, кабельные линии полностью защищены от внешних атмосферных воздействий – грозовых перенапряжений, ветровых нагрузок, гололеда и, что немаловажно, недоступны для посторонних лиц. Также кабельные линии более экологичны за счет практически отсутствующего воздействия электромагнитного излучения на окружающую среду. Еще одним преимуществом использования кабельной линии в городской черте является высвобождение городских территорий - охранная зона трассы кабельной линии составляет всего около двух метров в каждую сторону, по сравнению с 70 м охранной зоны воздушных линий электропередачи.

Строительство кабельных линий 330 кВ в Петербурге ведется с 2006 г. Так, в 2007 г. в работу были введены кабельные линии электропередачи 330 кВ Завод Ильич-Волхов-Северная, Ржевская-Киришская ГРЭС. В 2009 г. благодаря реконструкции подземной кабельной линии 220 кВ Чесменская-Центральная ТЭЦ, расположенной в центре города, Петербург был исключен из списка регионов с высоким риском прохождения осенне-зимнего периода 2009-2010 гг. В июне 2010 г. МЭС Северо-Запада ввели в эксплуатацию подстанцию 330 кВ Центральная с самой длинной кабельной линией 330 кВ в России Центральная-Южная, протяженностью 12 км, говорится в сообщении ОАО «ФСК ЕЭС».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Ввод в эксплуатацию станции метро «Обводный канал-2» в Петербурге состоится в 2015 г.
24.12.2010 18:39

Проект станции метро «Обводный канал-2» в Петербурге будет готов в конце 2011 г., начало строительства станции намечено на 2012 г., ввод в эксплуатацию состоится в 2015 г. Об этом сообщил главный архитектор проекта Павел Малмалаев. По его словам, в настоящее время проект находится в высокой стадии готовности, и в 2011 г. будет согласован.

П. Малмалаев заметил, что в отличие от станции «Обводный канал-1», ввод которой состоится 30 декабря 2010 г., концепция этого транспортного объекта будет отражать «современную европейскую архитектуру». В частности, мрамор и гранит будут заменены на бетон и металл, что позволит увидеть анатомию станции.

Вестибюль расположится на набережной Обводного канала в районе автовокзала. При этом архитектор планирует создать наклонный ход стеклянной цилиндрической формы, который будет выходить на поверхность. Связь со станцией «Обводный канал-1» предполагается осуществить с помощью внутреннего узла пересадки. Надстройки в виде многофункционального комплекса, как это сделано на станции «Обводный канал-1», по его словам, здесь не будет.

Напомним, в соответствии с программой развития петербургского метрополитена, в 2011 г. в городе планируется ввести в эксплуатацию станцию «Адмиралтейскую», в 2012г. - «Бухарестскую» и «Международную». В период до 2020 г. предусмотрены строительство и ввод в эксплуатацию второго наклонного хода станции «Балтийская», 4-го участка Правобережной линии со станции «Народная» и электродепо «Правобережное», участка Кольцевой линии от станции «Василеостровская» до станции «Выборгская», 2-й очереди Красносельско-Калининской линии от станции «Черниговская» до станции «Большеохтинская», Красногвардейского радиуса от станции «Большеохтинская» до станции «Ржевка» и 3-й очереди Красносельско-Калининской линии от станции «Большеохтинская» до станции «Ручьи», передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: