Апрельские тезисы для ЖКХ


28.12.2010 12:11

Для улучшения инвестклимата в сфере ЖКХ была разработана неофициальная долгосрочная стратегии, принятая экспертами на нескольких совещаниях у первого зампреда председателя Правительства Игоря Шувалова, объяснил представитель его секретариата. Разрабатывать уже конкретные законопроекты предстоит группе под руководством министра экономического развития Эльвиры Набиуллиной, говорит он, комплекс мер должен быть готов к 1 апреля 2011 г.

Всего в программе восемь тезисов. Так, нужны новые источники финансирования ЖКХ, констатирует И. Шувалов, поскольку программы модернизации и развития региональной и муниципальной инфраструктуры не выполняются из-за отсутствия денег. Более 90% предприятий ЖКХ – это МУПы и ГУПы, владеющие имуществом на правах хозяйственного ведения, но эта форма хороша для получения дотаций, а не для привлечения инвестиций, поэтому предприятия надо акционировать, говорится в стратегии.

Государство не может и не будет финансировать то, что может развиваться за счет повышения качества управления и на рыночной основе: «Бюджет для граждан, а не для руководителей МУПов и ГУПов». Бюджетные деньги должны направляться не предприятиям, а напрямую социально незащищенным группам населения, говорится в документе.

Удельные эксплуатационные и инвестиционные затраты российских предприятий ЖКХ в 3-4 раза выше, чем в Европе, «из-за тотальной расточительности и воровства, отсутствия ясных целей капиталовложения и расчетных эффектов для потребителей», пишут авторы стратегии. Каждый год тарифы растут на 15-20%, а качество услуг падает. Цель - достичь за 10 лет европейского качества инфраструктурных услуг (качество воды, температура в домах, переработка отходов и т. д.).

Банки и пенсионные фонды - естественные инвесторы и кредиторы инфраструктурных проектов, но система не готова к инвестициям, сказано в стратегии. При этом частные вложения не ведут к увеличению тарифов за счет повышения технологической и управленческой эффективности. В качестве примера приведен опыт Англии, где эффективный тариф в магистральных сетях снизился (в реальных ценах) за 10 лет на 30%.

О конкретных документах говорить пока рано - сначала нужно выбрать один из нескольких способов решения каждой проблемы, рассказывает один из членов рабочей группы. Некоторые законопроекты уже готовы: поправки в Жилищный кодекс усиливают контроль управляющих организаций, конкретизируют порядок создания ТСЖ и вводят обязательное расщепление платежей между УК и ресурсопредоставляющими организациями в пропорции 30 на 70. Частных инвесторов планируется в основном привлекать в коммунальную сферу - например, в водоснабжение и канализацию, для чего будет принят отдельный закон, который позволит заключать долгосрочные инвестконтракты с муниципальными властями и за счет модернизации труб экономить на операционных издержках, говорит чиновник.

Чтобы снизить издержки ЖКХ, нужен долгосрочный тариф, говорит начальник управления Федеральной службы по тарифам Юрий Сердечкин: это может быть трех-, пяти- или семилетняя формула, по которой тариф будет постепенно снижаться или расти. Помогает и использование нормы доходности инвестированного капитала, считает Ю. Сердечкин, этот механизм уже практикуется в сфере теплоснабжения.

«Все пункты хороши, дай бог, чтобы они были исполнены», - говорит директор по инвестициям в региональные проекты УК «Лидер» Михаил Никольский. Частному инвестору больше всего не хватает долгосрочного тарифа, отмечает он, бюджет должен гарантировать, что ставки не будут меняться, если инвестор выполняет свои обязательства. Инвесторы хотели бы получить подтверждение, что концессионное соглашение не будет меняться при смене региональных элит, считает М. Никольский, пишут сегодня «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.12.2010 13:51

По данным на 1 декабря 2010 г.в Петербурге функционирует 630 гостиниц с номерным фондом 26,9 тыс. номеров. С учетом возможности размещения в пансионатах и санаториях, количество средств размещения в целом по городу составляет еще 663 единицы (23318 номеров). Такие цифры представил в своем отчетном докладе о реализации в 2005 – 2010 гг. программы развития Петербурга как туристического центра глава городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Алексей Чичканов.

Следует также отметить, что в результате принятой в 2004 г. Программы размещения объектов гостиничной инфраструктуры в 2006 г. состоялся ввод в эксплуатацию 153 номеров, в 2007 г. – 524, в 2008 г. – 1295, в 2009 г. – 1404 и в 2010 г. – 1002 номеров. В результате роста номерного фонда города, как отметили эксперты, выступившие на заседании городского правительства с оценкой эффективности программы, в сфере гостиничного бизнеса увеличивается конкуренция, повышается качество услуг при одновременном снижении их стоимости.

К настоящему времени Петербург вышел в лидеры по России по количеству отелей, обогнав Москву: 239 петербургских отелей - это 31% от общего числа отелей, функционирующих на сегодняшний день в целом по стране. В Москве на сегодняшний день насчитывается 153 отеля (20% от общего числа отелей по РФ), на третьем месте по РФ – Екатеринбург (39 отелей, 5%), в остальной части РФ расположено 333 отеля (44%).

Если считать по количеству дней, которые туристы проводят в городе (как это принято в европейской статистике по отрасли), то Венецию впору уже переименовывать в Южный Петербург, поскольку по этому показателю город не только обогнал Венецию, но и вошел бы в пятерку крупнейших мировых туристических центров, подчеркнул А.Чичканов.

Реализация туристической программы за предыдущие годы была оценена губернатором Валентиной Матвиенко как «одной из самых эффективных» городских программ. Смольный решил продолжить ее до 2016 г., выделив ряд направлений, работу по которым, по мнению руководства города, следовало бы усилить, в частности, в сфере развития водных туристских маршрутов, создание баз для семейного и автомобильного туризма, в том числе сети кемпингов, и др.

«Сама по себе туристическая программа стала стимулом для запуска таких мега-проектов в сфере инфраструктуры и транспорта, как реконструкция Пулковского аэропорта и строительство морского пассажирского порта. Сегодня в Петербург прибывает даже больше туристов, чем в Москву. Но в будущем от нас потребуется обеспечить нагрузку на эти транспортные узлы и заполняемость номерного фонда», - согласился Чичканов.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас: