Реставрация Большого театра в Москве близится к завершению
К концу
М. Сидоров подчеркнул, что уходящий год стал знаковым для проекта. «После того, как осенью
Он сказал, что за прошедший год были выполнены рекордные объемы работ по восстановлению и реконструкции театра. «Каждый день здание Большого театра восстанавливают более 3 тыс. профессионалов, из них около тысячи реставраторов. Кроме работы на объекте, еще около 1000 специалистов трудится в реставрационных мастерских», - подсчитал М. Сидоров.
Он напомнил, что за уходящий год были восстановлены помещения анфилады зрительного зала, главного вестибюля, белого фойе, хорового, Круглого и Бетховенского залов. «Москвичи увидели отреставрированные фасады и обновленный символ Большого театра - знаменитую квадригу Аполлона», - добавил представитель генподрядчика.
На данный момент основные реставрационные работы проводятся в зрительном зале. «Мастера приступили к золочению восстановленного декора из папье-маше, уже идет золочение главной люстры Большого театра, а также завершается реставрация живописного плафона «Аполлон и музы», - добавил М. Сидоров.
Он также сообщил, что Большой театр получит новый подземный концертный зал, рассчитанный на 330 мест, где в настоящее время продолжается монтаж сценического оборудования.
«В рамках масштабного федерального проекта нам удалось собрать уникальных специалистов, настоящих мастеров своего дела. До торжественного открытия основного здания осталось меньше года. Мы уверены, что 2 октября
В
Из них 1,7 млрд. рублей было потрачено на строительство дороги Плесецк-Каргополь. Уже 3 года для архангельских дорожников этот объект остаётся главным приоритетом – он троится по поручению Президента РФ. Эта трасса призвана связать космодром «Плесецк» с федеральной дорогой М8, а многие населенные пункты Каргопольского и Плесецкого районов получат надежную связь с областной сетью дорог.
«Наши подрядные организации в
В
В
По словам Е. Лобанова, дорожники не успевают ремонтировать разрушающиеся мосты: «Количество аварийных мостов на наших дорогах переваливает за сотню, мы не успеваем их ремонтировать, и они приходят в негодность. Для исправления ситуации требуется программа по реконструкции и капитальному ремонту мостов». В настоящее время подобная программа разрабатывается специалистами дорожного агентства «Архангельскавтодор».
Также в
«В