В Москве планируется восстановить храмы Николая Явленного и Преображения Господня

27.12.2010 18:25

Согласно проекту постановления столичных властей, на ул. Арбат, дом 16 планируется строительство «в режиме восстановления утраченного храма святителя Николая Явленного и двухъярусной шатровой колокольни». Так, православному приходу храма Николая Явленного на Арбате под культовые цели планируется передать расположенное там нежилое здание площадью 3 тыс.кв. м после окончания срока действия договора пользования этим зданием следственным управлением Следственного комитета РФ.

По преданию, церковь Николы Явленного была построена Борисом Годуновым в 1593 г. Храм был закрыт в 1929 г, разрушен в 1931 г. Сохранился лишь фрагмент кладки колокольни.

В Москомнаследии сообщили еще о планах завершить воссоздание храма Преображения Господня на Преображенской площади (1768 г.) на востоке Москвы в 2011-2012 гг.

«В настоящее время подготовлено соответствующее распоряжение правительства Москвы», - уточнили там. Найденные при археологических раскопках фундаменты храма Преображения Господня планируется музеефицировать.

В Москомнаследии рассказали, что воссоздание храма будет проводиться за счет средств городского бюджета. В настоящее время ГУП «Моспроект-2» имени Посохина разработана проектная документация на воссоздание надземной части храма. Сам храм, разрушенный в 60-х годах XX в., находился в центре села Преображенское, где в середине XVII - начале XVIII вв. размещался Полковой двор гвардейского Преображенского полка, а в 1883 г. проводились главные торжества с освящением новых боевых знамен Преображенского полка в присутствии императора Александра III, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

В. Якунин: Доходы «РЖД» от перевозок составили в 2010 г. 1 трлн. 81,2 млрд. руб., что выше 2009 г. на 13%,
22.12.2010 19:12

«Завершается крайне ответственный год работы компании в условиях преодоления экономикой страны последствий кризиса, обострения конкурентной борьбы и решения задач устойчивости работы при существенном сокращении инвестиций», – заявил сегодня на заседании расширенного правления президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

По его словам, уходящий 2010 г. можно назвать периодом стабилизации. После 15% падения в 2009 г., когда главным был вопрос минимизации потерь, в 2010 г. компания обеспечила рост погрузки грузов на 8,7%. Такая динамика обусловлена, прежде всего, высоким приростом погрузки к 2009 г. высокостоимостных грузов: нефтяных грузов (+11%), удобрений (+16%), руды (+7%) и кокса (+19%). Их объемы уже превысили докризисный уровень, передает пресс-служба «РЖД».

«Компания осуществляла свою деятельность в сложных макроэкономических условиях. В начале 2010 г. мы столкнулись с ростом цен и тарифов на электроэнергию, продукцию металлургии и топливо, значительно превышающим прогнозный уровень. Например, по ряду субъектов РФ рост регулируемых тарифов на электроэнергию на тягу поездов достигал 80%. Но даже в этих условиях компания обеспечила экономию издержек и направила дополнительно 7,4 млрд. рублей на увеличение капитального ремонта и текущего содержания объектов инфраструктуры и подвижного состава», – сказал президент ОАО «РЖД».

По его словам, доходы от перевозок составили 1 трлн. 81,2 млрд. руб., что выше 2009 г. на 13%, в первую очередь, за счет роста грузовых перевозок. При этом эксплуатационные расходы увеличены меньшими темпами – на 8%. А прирост себестоимости перевозок (+5,7%) в сопоставимых условиях ниже инфляции. Чистая прибыль ОАО «РЖД» по итогам 2010 года составит около 70 млрд. рублей.

Президент ОАО «РЖД» также сообщил, что, несмотря на непростой период, ОАО «РЖД» сохраняет статус социально ответственного работодателя. «Мы ценим наш человеческий капитал. Компания выполнила все обязательства, закрепленные в Коллективном договоре, направив на его реализацию в 2010 г. 84 млрд. рублей», – сказал Владимир Якунин.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас: