В.Сердюков сравнил заботу о федеральных памятниках в Ленобласти с перетягиванием одеяла


27.12.2010 16:45

«У нас большинство объектов культурного наследия находятся в федеральной собственности. Процесс передачи памятников региону идет уже 5 лет и похож на перетягивание одеяла», - заявил сегодня на ежегодной итоговой пресс-конференции губернатор Ленобласти Валерий Сердюков, отвечая на вопрос корреспондента АСН-Инфо о состоянии памятников, расположенных на территории региона.

Так, по словам губернатора, в реставрационных работах нуждаются среди прочих крепости Корела, Копорье, Ивангородсая крепость, историко-архитектурный ансамбль Старой Ладоги. «Федералы их нам не передают и сами ни рубля в них не вкладывают», - сказал В.Сердюков.

Он также уточнил, что выделенные средства регионального бюджета могут быть направлены на реставрацию только тех памятников, которые находятся в собственности региона. «Реставрация – очень затратная область, - заметил губернатор. - В общемировой практике исторические объекты реставрируются с привлечением частных инвестиций. И у нас есть восстановленные объекты, которые передаются инвесторам, но пока это единичные случаи».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.12.2010 16:14

В 2011 г. завершится сооружение одного из самых сложных в инженерном отношении транспортных объектов Москвы - Алабяно-Балтийского тоннеля. Об этом сообщили в префектуре Северного административного округа столицы.

Там отметили, что, согласно Адресной инвестиционной программе города, на сооружение последнего крупного участка трассы в 2011 г. планируется выделить 15,4 млрд. рублей. «Эти деньги будут направлены на окончание строительных работ, которые ведутся с филигранной точностью из-за близости линии метро, а также на благоустройство территории. В частности, планируется восстановление сквера и прогулочной зоны на Балтийской улице», - пояснили в префектуре.

В настоящее время работы ведутся параллельно на 2-х участках подземной дороги. На перегоне от улицы Алабяна до Балтийской улицы строители заканчивают прокладку штольни под Замоскворецкой линией метрополитена, Ленинградским и Волоколамским тоннелями. На втором участке, соединяющем Балтийскую и Большую Академическую улицы, начинается сооружение второго «прокола» под железной дорогой Рижского направления.

Согласно проекту, общая длина Алабяно-Балтийского тоннеля составляет 2015 м, его закрытая часть – 1544 м. Движение по трассе будет организовано по 3-м полосам в каждую сторону, сообщает Информационный центр правительства Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: