Будет «Охта-центр» в Ленобласти - будет и участие региона в строительстве стадиона для «Зенита»


27.12.2010 16:19

Так сегодня на ежегодной итоговой пресс-конференции губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков прокомментировал сделанные им ранее заявления о возможном участии области в проекте строительства стадиона на Крестовском острове. «Скажу предельно конкретно. Если бюджет Ленинградской области получит дополнительный доход от деятельности «Газпрома» на нашей территории, тогда мы рассмотрим возможность участия в строительстве стадиона для ФК «Зенит», - заявил он. Он подчеркнул, что в Ленобласти, так же, как и в Петербурге, проживает множество болельщиков ФК «Зенит».

Напомним, правительство Ленобласти передало предложения руководству ОАО «Газпром» по предоставлению земельных участков под строительство офисных зданий, в том числе штаб-квартиры для «Газпром-нефти» взамен «Охта-центра», благодаря чему объем налоговых поступлений в региональный бюджет, по словам губернатора, может составить 30 млрд. рублей в год.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.12.2010 16:14

В 2011 г. завершится сооружение одного из самых сложных в инженерном отношении транспортных объектов Москвы - Алабяно-Балтийского тоннеля. Об этом сообщили в префектуре Северного административного округа столицы.

Там отметили, что, согласно Адресной инвестиционной программе города, на сооружение последнего крупного участка трассы в 2011 г. планируется выделить 15,4 млрд. рублей. «Эти деньги будут направлены на окончание строительных работ, которые ведутся с филигранной точностью из-за близости линии метро, а также на благоустройство территории. В частности, планируется восстановление сквера и прогулочной зоны на Балтийской улице», - пояснили в префектуре.

В настоящее время работы ведутся параллельно на 2-х участках подземной дороги. На перегоне от улицы Алабяна до Балтийской улицы строители заканчивают прокладку штольни под Замоскворецкой линией метрополитена, Ленинградским и Волоколамским тоннелями. На втором участке, соединяющем Балтийскую и Большую Академическую улицы, начинается сооружение второго «прокола» под железной дорогой Рижского направления.

Согласно проекту, общая длина Алабяно-Балтийского тоннеля составляет 2015 м, его закрытая часть – 1544 м. Движение по трассе будет организовано по 3-м полосам в каждую сторону, сообщает Информационный центр правительства Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: