Итоги 2010 г. на загородном рынке недвижимости Подмосковья


27.12.2010 14:28

В 2010 г. наметились позитивные тенденции на рынке загородной недвижимости – оживление спроса и рост предложения за счет вывода на рынок новых коттеджных поселков, отмечают в подготовленном отчете аналитики «СОЮЗа Застройщиков».

Так, в IV квартале 2010 г. общее число реализуемых объектов в московской области составило 350, при этом за последние полгода на рынок вышло 50 новых поселков (в 2 раза больше, чем за аналогичный период в 2009 г.), а снято с продажи (реализовано) 45. Распродажа готовых ликвидных объектов и выход на рынок новых, на ранней стадии строительства, привели к незначительному снижению цен в текущем периоде - около 4%. В IV квартале 2010 г. средняя стоимость домовладения составила 21 млн. рублей.

Сегодня общее предложение рынка превышает спрос, считают эксперты, а восприятие объектов (их стоимости и качественных характеристик) у продавцов и покупателей значительно различается. Наибольший дисбаланс присутствует в распределении соотношения спроса и предложения по такой категории как уровень объектов – на рынке все еще остро наблюдается недостаток предложения в сегменте «эконом».

Участки без подряда оставались в 2010 г. востребованными потребителями, и спрос на землю намного превышал предложение. Предложение и спрос по таким категориям как направление и удаленность от МКАД показывали относительное соответствие друг другу.

Основной тенденцией 2010 г.аналитики определяют уменьшение площади земельных участков и домов в коттеджных поселках. С одной стороны, финансово емкие контракты сегодня более востребованы потребителем, с другой стороны, застройщики стремились увеличить количество индивидуальных участков в своих коттеджных поселках. Тем не менее, в сегменте небольших участков до сих пор наблюдается серьезное преобладание спроса (25% покупательского предпочтения) над предложением (15% от общего количества предложений).

По данным Аналитического центра «Союза застройщиков» с сентября 2010 г. активизировался спрос, на который, впрочем, влияет традиционная сезонность и окончание периода отпусков. При этом запросы покупателей были все более ориентированы на покупку недвижимости, а не на ознакомление с ситуацией на рынке, как это было год назад. Увеличилось количество реальных сделок. Конечно, говорить о возврате покупательской активности на докризисный уровень еще рано, ажиотажа не наблюдается, но и от позиции выжидания многие покупатели отказываются, предпочитая вкладывать средства в наиболее ликвидные объекты. Большая часть таких поселков была распродана за прошедший год. К концу же 2010 г. на рынке загородной недвижимости наблюдается стагнация, обусловленная сезонным спадом спроса в зимний период. И продлится она вплоть до весны 2011 г.

По прогнозам аналитиков рынок загородной недвижимости будет следовать за общими тенденциями рынка. Процесс активизации будет плавным и постепенным. Вероятно появление новых больших объектов за счет земельных активов, находящихся у банков в качестве залогового имущества, которое данные финансовые учреждения пока что не спешат выводить на рынок. Наиболее востребованными на период выхода из кризиса все еще останутся небольшие участки в поселках эконом класса. Однако динамика цен, сроков реализации по отдельным поселкам может существенно различаться в зависимости от индивидуальных показателей, потребительских свойств и ценовой политики того или иного объекта недвижимости. Немаловажную роль в будущем в развитии рынка сыграют планируемые изменения в законодательстве, а также политические и экономические факторы, изменения в налоговом и земельном законодательстве.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.12.2010 14:32

В 2010 г. для дорожно-строительных работ в Архангельской области пришлось привлекать средства федерального бюджета, говорится в сообщении пресс-службы ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор». Это почти 2 млрд. рублей.

Из них 1,7 млрд. рублей было потрачено на строительство дороги Плесецк-Каргополь. Уже 3 года для архангельских дорожников этот объект остаётся главным приоритетом – он троится по поручению Президента РФ. Эта трасса призвана связать космодром «Плесецк» с федеральной дорогой М8, а многие населенные пункты Каргопольского и Плесецкого районов получат надежную связь с областной сетью дорог.

«Наши подрядные организации в 2010 г. сработали очень хорошо, говорит заместитель директора ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» Евгений Лобанов, - Уже в октябре были закончены все дорожно-строительные работы. Мы ввели в эксплуатацию 2 объекта на дороге Плесецк-Каргополь, общей протяженностью 36 км. Это Пашевская-Конево и Афанасовская-Шелоховская. А на участке Конево-Шелоховская был сделан слой асфальтобетонного покрытия».

В 2010 г., говорится в отчете, также велись работы на 19-й ветке Хайнозерской магистрали - участке трассы Архангельск - Онега. На дороге укреплены откосы, сделана новая полоса отвода, проведены работы по возведению земляного полотна. На одной из самых проблемных областных магистралей построено 4 км новой дороги стоимостью более 60 млн. рублей. Кроме того, завершено строительство большого железобетонного моста через реку Агма.

В 2010 г. отремонтировано 5 аварийных мостовых переходов. В Устьянском, Шенкурском, Каргопольском, Вельском и Плесецком районах. За счет внепрограммной части был введен в эксплуатацию мост через реку Верхняя Шарда в Пинежском районе. Это, конечно, немного. Но на ремонт в текущем году было выделено всего 102 млн. рублей. Этого хватило, чтобы привести в порядок 19 км дорог и отремонтировать 440 п. м мостов.

По словам Е. Лобанова, дорожники не успевают ремонтировать разрушающиеся мосты: «Количество аварийных мостов на наших дорогах переваливает за сотню, мы не успеваем их ремонтировать, и они приходят в негодность. Для исправления ситуации требуется программа по реконструкции и капитальному ремонту мостов». В настоящее время подобная программа разрабатывается специалистами дорожного агентства «Архангельскавтодор».

Также в 2010 г. удалось завершить еще несколько объектов строительства. На трассе Котлас-Сольвычегодск-Яренск введено12,5 км дороги с мостом через реку Чакулка от границы Котласского района до деревни Рябово. Участок от Рябово до Литвиново находится в стадии строительства. Продолжались работы на дороге Усть-Вага-Ядриха, и на трассе Нарьян-Мар-Усинск. Всего, в 2010 г. введено 55 км новых дорог.

«В 2011 г. мы должны закончить основной объект строительства на перегоне «Плесецк-Каргополь - это Конёво-Шелоховская, проинформировал Евгений Лобанов. - Для этого также привлекается бюджетный кредит порядка 450 млн. рублей», добавил он.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: