До 2013 г. Петербургу не придется искать на конкурсе нового заказчика строительства метро
Конкурс на исполнение обязанностей заказчика строительства и ремонта метро власти Петербурга объявили впервые. За 411 млн. рублей необходимо, в частности, построить новое депо и достроить станции метрополитена «Адмиралтейская», «Международная» и «Бухарестская».
До сих пор никаких конкурентов ГУП «Петербургский метрополитен» в городе не было. Однако, как поясняют власти, сейчас передавать даже такой уникальный заказ без конкурса нельзя по закону. Так что еще в ноябре, когда конкурс был объявлен, он назывался формальностью.
Но выяснилось, что конкурс был проведен не зря. Даже при отсутствии конкурентов (заявка от ГУП «Петербургский метрополитен» оказалась единственной) бюджету удастся сэкономить 61 млн. рублей. В заявке ГУП «Петербургский метрополитен» заказываемые городом работы предлагается выполнить всего за 350 млн. рублей, и по федеральному закону №94 именно по такой цене и должен заключаться контракт .
В ГУП «Петербургский метрополитен» поясняют, что сэкономить удастся за счет использования новых технологий, которые обойдутся дешевле, чем предполагалось ранее.
Сроки исполнения нынешнего контракта -
С учетом того, что власти Петербурга обещают вводить ежегодно по одной новой станции, работы у заказчика будет много. Только с
Росимущество проведет очередной аукцион по продаже госпакета акций ОАО «Завод «Сланцы» в Ленобласти 21 января
Напомним, госпакет «Сланцев» уже неоднократно выставлялся на продажу. Все торги Росимущество признавало несостоявшимися из-за отсутствия заявок. Последний аукцион должен был пройти 10 декабря
В настоящее время государство в лице Росимущества владеет 41,75% акций общества (доля обыкновенных акций - 55,67%). Владельцем 32,74% акций (доля обыкновенных акций - 34,15%) является ЗАО «ИНГ Банк (Евразия)». По данным бухгалтерского баланса завода «Сланцы», по состоянию на 1 июля
Завод «Сланцы» (Ленинградская область) основан в