Получено положительное заключение Госэкспертизы по футбольному стадиону на Крестовском острове Петербурга
Благодаря положительному заключению появится возможность в ближайшее время существенно активизировать работы на этом объекте, сообщает пресс-служба Комитета по строительству Петербурга.
Проектом, согласованным экспертизой, учтены все предложенные ранее корректировки. А именно: замена конструктивных решений трибун с металлических на железобетонные; замена конструкции раздвижной крыши (вариант с применением 14-ти пневмоподушек на движущейся складной конструкции по криволинейным рельсам заменен двумя плоскими элементами размером 90 на
Будет проведено увеличение площадей подтрибунных помещений верхнего яруса для организации просторных фойе для массового зрителя. Уточнены инженерные нагрузки на стадион, произведена замена оборудования некоторых инженерных систем на более эффективные.
Председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко так прокомментировал заключение Госэкспертизы: «Экспертизой согласован новый сводный сметный расчет строительства в виде дополнительной стоимости к ранее утвержденному расчету в августе
Сегодня на стадионе практически полностью завершено устройство железобетонных конструкций на отметке +20.25 с подтрибунными помещениями и фундамента выкатного поля, установлено 8 опор под пилоны. Ведутся активные работы по устройству рельсового пути, катков и нижней рамы чаши выкатного футбольного поля. Реконструируются исторические павильоны, расположенные на прилегающей к стадиону территории. Подрядная организация приступает к монтажу крыши, начато возведение моста над выдвижным полем и формирование самого холма стадиона. На объекте занято более 1000 рабочих и более 100 единиц различной техники.
Возведение объектов Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити» нужно завершить в оптимальные сроки, об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы Владимир Ресин. Он напомнил, что «Москва-Сити» - очень сложный проект, который был задуман еще четверть века назад и реализация которого затянулась.
«С тех пор в Москве многое изменилось. В городе в разы увеличилось количество автомобилей, появились новые требования к социальной инфраструктуре. Поэтому объемы и структуру делового квартала придется несколько изменить с учетом этих факторов. Так или иначе, этот проект нужно завершить в оптимальные сроки», - заключил первый заместитель мэра, передает информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.