На Южной ТЭЦ в Петербурге была синхронизирована с энергосистемой газовая турбина нового энергоблока

27.12.2010 12:26

Газовая турбина N1 нового энергоблока Южной ТЭЦ в Петербурге была синхронизирована «ТГК-1» с энергосистемой. Оборудование на базе парогазовой установки электрической мощностью 450 МВт было подключено в режиме пусконаладки с выводом на проектную мощность. В ближайшее время аналогичные испытания пройдут газовая турбина N2 и паровая турбина нового энергоблока.

Напомним, что ТГК-1 начала предпусковые испытания нового энергоблока Южной ТЭЦ 15 декабря 2010 г. В частности, на энергообъекте прошла проверка газовых турбин на холостом ходу с выходом на максимальную частоту вращения ротора - до 3 тыс. оборотов в минуту, также был осуществлен контроль температурных и вибрационных характеристик работы турбин, функционирования систем безопасности и комплекса автоматики. Днем ранее, 14 декабря 2010 г., завершились испытания газовых турбин N1 и N2 нового энергоблока ТЭЦ.

Реконструкция Южной ТЭЦ, подразумевающая строительство и ввод в эксплуатацию нового парогазового энергоблока, началась в феврале 2008 г. Проект реализован ООО «Газпром энергохолдинг» (100% дочернее общество ОАО «Газпром»), передает РБК.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

«Сапсан» перевезет в 2011 г. более 2 млн. пассажиров

17.12.2010 17:17

Российские железные дороги» в 2011г. планируют перевезти скоростными поездами «Сапсан» более 2 млн. пассажиров. Об этом сообщил журналистам глава дирекции скоростного сообщения РЖД Дмитрий Пегов. Он также отметил, что в текущем году «Сапсанами» были перевезены 1,8 млн. пассажиров. Он напомнил, что движение по маршруту Москва - Нижний Новгород было запущено летом текущего года. На это направление приходится 20% пассажиропотока, 80% - на направление Москва - Санкт-Петербург. Д.Пегов также сообщил, что заполняемость поездов по направлению Москва - Санкт-Петербург составляет 90%, Москва - Нижний Новгород - приблизительно 70%. Компания планирует в дальнейшем заниматься оптимизацией тарифов, добавил он.

Кроме того, Д.Пегов сообщил, что выручка РЖД от перевозок пассажиров скоростными поездами «Сапсан» в 2010 г. составит более 5 млрд. руб. При этом срок окупаемости проекта составит 7-9 лет, передаетРБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ