На Южной ТЭЦ в Петербурге была синхронизирована с энергосистемой газовая турбина нового энергоблока


27.12.2010 12:26

Газовая турбина N1 нового энергоблока Южной ТЭЦ в Петербурге была синхронизирована «ТГК-1» с энергосистемой. Оборудование на базе парогазовой установки электрической мощностью 450 МВт было подключено в режиме пусконаладки с выводом на проектную мощность. В ближайшее время аналогичные испытания пройдут газовая турбина N2 и паровая турбина нового энергоблока.

Напомним, что ТГК-1 начала предпусковые испытания нового энергоблока Южной ТЭЦ 15 декабря 2010 г. В частности, на энергообъекте прошла проверка газовых турбин на холостом ходу с выходом на максимальную частоту вращения ротора - до 3 тыс. оборотов в минуту, также был осуществлен контроль температурных и вибрационных характеристик работы турбин, функционирования систем безопасности и комплекса автоматики. Днем ранее, 14 декабря 2010 г., завершились испытания газовых турбин N1 и N2 нового энергоблока ТЭЦ.

Реконструкция Южной ТЭЦ, подразумевающая строительство и ввод в эксплуатацию нового парогазового энергоблока, началась в феврале 2008 г. Проект реализован ООО «Газпром энергохолдинг» (100% дочернее общество ОАО «Газпром»), передает РБК.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.12.2010 17:57

Порядка 16 млн. т грузов перевезено в Северо-Западном регионе в 2010 г. Петербургским филиалом ОАО «Первая грузовая компания», что на 23% превышает показатель аналогичного периода 2009 г.

Доля филиала в общем объеме перевозок по ОЖД составляет 26%. Об этом было заявлено в ходе круглого стола «Обеспечение стабильных железнодорожных грузоперевозок в Северо-Западном регионе в условиях реформы ОАО «РЖД».

Заместитель генерального директора ОАО «Первая грузовая компания» Владимир Сосипаторов отметил, что 12% объемов перевозок ОАО «ПГК» приходится на долю Петербургского филиала. Он также рассказал о внедряемой ОАО «ПГК» системе информационного обслуживания клиентов, позволяющей создать единое информационное поле, обеспечивающее возможность получать информацию по договору и взаиморасчетам, данные о дислокации вагонов и отчетные формы по вагонам в режиме реального времени, возможность оперативно оформлять заявку на перевозку и отслеживать статус ее прохождения. Система позволяет достичь прозрачности производственного процесса и повысить качество обслуживания клиентов.

Директор Петербургского филиала ОАО «ПГК» Павел Ситало отметил, что данной услугой пользуется порядка 90% клиентов филиала. Он также рассказал, что для повышения качества обслуживания клиентов создано 6 представительств Петербургского филиала ОАО «ПГК» в Северо-Западном регионе: в Мурманске, Петрозаводске, Выборге, Усть-Луге, Тосно и Калининграде. Это позволяет оперативно решать возникающие в регионах проблемные вопросы.

Доля присутствия Петербургского филиала ОАО «ПГК» на рынке железнодорожных перевозок Северо-Запада возросла с 22% в 2009 году до 26% в 2010 г. Наибольшую долю в перевозках составляют железная руда, черные металлы, щебень, цемент.

С целью дальнейшего совершенствования оказываемых услуг планируется развивать логистические технологии и осуществить мероприятия по сокращению величины оборота вагона за счет снижения сроков нахождения вагонов под грузовыми операциями, ритмичной подачи вагонов, сокращения непроизводительных простоев вагонов, повышения среднесуточного пробега.

Заместитель начальника Октябрьского территориального центра фирменного транспортного обслуживания по маркетингу Вячеслав Дюков также подчеркнул важность совершенствования логистических технологий с учетом необходимости организации работы с разными клиентами по разным схемам. Он отметил, что в 2011 г. прогнозируется рост погрузки, в связи с чем необходимо внедрение новых технологий и новых продуктов для клиентов для освоения растущих объемов, говорится в сообщении пресс-службы ОЖД.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо