Подписано соглашение о сотрудничестве между правительством Карелии и банком «ВТБ Северо-Запад»
Сегодня Глава Карелии Андрей Нелидов и председатель правления ОАО «Банк ВТБ Северо-Запад» Дмитрий Олюнин подписали Соглашение о сотрудничестве. Главная цель документа - объединение усилий двух сторон для решения приоритетных задач социального и экономического развития региона, укрепление его экономического и промышленного потенциала.
«Банк ВТБ является для нас стратегическим партнером: порядка 40% кредитных операций, которые мы проводим, проходят в ВТБ. Работа ведется уже не первый год, поэтому мы смело можем говорить об успехе, а не о попытке написания какого-то нового документа. Предложения по взаимоотношениям есть и с нашей стороны, есть и пожелания банка. Это очень важно, тем более в преддверии Нового года, понимать, с чем идешь в год следующий», -прокомментировал подписание Соглашения Глава Карелии Андрей Нелидов.
«Мы рассматриваем себя как важное звено, обеспечивающее развитие промышленного производства в регионе и всего потенциала, который в Карелии может быть реализован в том случае, если к идеям, желаниям, усердию наших предпринимателей прикладываются денежные средства, предоставляемые банковской системой», - сказал председатель Правления ОАО «Банк ВТБ Северо-Запад» Дмитрий Олюнин.
По его словам, филиал банка в республике представлен достойно, кредитный портфель составляет более 11 млрд. рублей. В
Министр по развитию инфраструктуры правительства Калининградской области Александр Рольбинов прокомментировал информацию, прошедшую в некоторых СМИ о возможности введения платы за проезд по новому Приморскому кольцу, сообщает пресс-служба правительства области.
«Устанавливать плату за проезд по этой магистрали нельзя. Так как кольцо строилось и строится на государственные и областные средства без участия частного инвестора. Оплата по закону может устанавливаться только за содержание Приморского кольца. Не скрою, этот вопрос нами рассматривался, но был отклонен», - сообщил А. Рольбинов.
По его словам, сегодня в стране создаются дорожные фонды, которые формируются за счет акцизов на топливо, транспортного налога, на эти средства и будут содержаться калининградские дороги, в том числе и Приморское кольцо.