Ввод в эксплуатацию станции метро «Обводный канал-2» в Петербурге состоится в 2015 г.


24.12.2010 18:39

Проект станции метро «Обводный канал-2» в Петербурге будет готов в конце 2011 г., начало строительства станции намечено на 2012 г., ввод в эксплуатацию состоится в 2015 г. Об этом сообщил главный архитектор проекта Павел Малмалаев. По его словам, в настоящее время проект находится в высокой стадии готовности, и в 2011 г. будет согласован.

П. Малмалаев заметил, что в отличие от станции «Обводный канал-1», ввод которой состоится 30 декабря 2010 г., концепция этого транспортного объекта будет отражать «современную европейскую архитектуру». В частности, мрамор и гранит будут заменены на бетон и металл, что позволит увидеть анатомию станции.

Вестибюль расположится на набережной Обводного канала в районе автовокзала. При этом архитектор планирует создать наклонный ход стеклянной цилиндрической формы, который будет выходить на поверхность. Связь со станцией «Обводный канал-1» предполагается осуществить с помощью внутреннего узла пересадки. Надстройки в виде многофункционального комплекса, как это сделано на станции «Обводный канал-1», по его словам, здесь не будет.

Напомним, в соответствии с программой развития петербургского метрополитена, в 2011 г. в городе планируется ввести в эксплуатацию станцию «Адмиралтейскую», в 2012г. - «Бухарестскую» и «Международную». В период до 2020 г. предусмотрены строительство и ввод в эксплуатацию второго наклонного хода станции «Балтийская», 4-го участка Правобережной линии со станции «Народная» и электродепо «Правобережное», участка Кольцевой линии от станции «Василеостровская» до станции «Выборгская», 2-й очереди Красносельско-Калининской линии от станции «Черниговская» до станции «Большеохтинская», Красногвардейского радиуса от станции «Большеохтинская» до станции «Ржевка» и 3-й очереди Красносельско-Калининской линии от станции «Большеохтинская» до станции «Ручьи», передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.12.2010 15:26

В 2010 г. Водоканал Петербурга усовершенствовал систему раннего обнаружения загрязнений в реке Нева. Кроме того, был создан механизм получения оперативной информации о разливах нефтепродуктов, сообщает Департамент информационной политики ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

Как известно из Невы забирается 98% поступающей на водопроводные станции воды. А поскольку состояние воды в реке влияет на режимы работы водопроводных станций, системе раннего обнаружения загрязнений в водоисточнике ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» уделяет особое внимание.

В 2010 г. была усовершенствована система биомониторинга качества воды в Неве. Вода перед тем, как попасть на очистку, проходит контроль речными раками. К панцирям раков прикреплены специальные датчики, которые фиксируют кардиоритм животных. Если в воде появятся токсичные вещества – сердцебиение раков резко изменится, и соответствующий сигнал поступит диспетчерам.

Если раньше на рабочую смену «выходили» по два рака, то теперь их – шесть. Однако модернизация системы биомониторинга заключается не только в количественных изменениях. С момента запуска биомониторинга (раки начали работать на всех городских водозаборах в 2005 г.) у ученых из Петербургского научно-исследовательского центра экологической безопасности РАН появились новые разработки. И в 2010 г. Водоканал внедрил их на водопроводных станциях. Модернизация системы биомониторинга включает новые алгоритмы обработки сигналов. Все это вместе – более совершенная система обработки данных, увеличение числа дежурящих раков – повышает надежность биомониторинга, дает новые возможности для оперативного управления системой водоподготовки.

Во второй половине года модернизированная система биомониторинга прошла пуско-наладку, и сейчас она действует в обычном режиме на всех водозаборах.

Однако биомониторинг – это лишь часть комплексной системы раннего обнаружения загрязнений в Неве. В нее входят также химический мониторинг, радиологический контроль. А в 2010 г. был внедрен новый элемент – система раннего обнаружения нефтепродуктов в Неве. Это тоже разработка российских ученых. До входа Невы в город, перед первым водозабором Водоканала, на мосту установлено специальное оборудование – так называемые «крабы» (оптические приборы, замеряющие толщину нефтяной пленки на поверхности Невы) и люмексы, которые замеряют концентрацию нефтепродуктов. Также на мосту появились обзорно-поворотные камеры. Все полученные данные передаются в диспетчерскую.

Для того, чтобы отслеживать состояние Невы уже в городской черте, достигнуты договоренности с городским Комитетом по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности об обмене информацией. В Комитет поступают данные с приборов обнаружения нефтепродуктов, установленных на городских мостах – а Водоканал готов дополнить эту картину своей информацией.

Сейчас система раннего обнаружения нефтепродуктов не предназначена для работы в зимний период. Однако в дальнейшем она будет совершенствоваться, что, в частности, позволит проводить такой мониторинг круглый год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: