На завершение строительства Алабяно-Балтийского тоннеля в Москве будет направлено 15,4 млрд. рублей
В
Там отметили, что, согласно Адресной инвестиционной программе города, на сооружение последнего крупного участка трассы в
В настоящее время работы ведутся параллельно на 2-х участках подземной дороги. На перегоне от улицы Алабяна до Балтийской улицы строители заканчивают прокладку штольни под Замоскворецкой линией метрополитена, Ленинградским и Волоколамским тоннелями. На втором участке, соединяющем Балтийскую и Большую Академическую улицы, начинается сооружение второго «прокола» под железной дорогой Рижского направления.
Согласно проекту, общая длина Алабяно-Балтийского тоннеля составляет
При строительстве в столице новых подземных и надземных пешеходных переходов их будут оснащать лифтами для инвалидов. Об этом сообщил журналистам заместитель Мэра Москвы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов.
Он рассказал, что проекты новых переходов «будут типовыми, но не одноликими». «Необходимо сделать единый архитектурный проект пешеходного перехода, который был бы привлекателен с точки зрения архитектуры, но без излишеств», - сказал Н. Лямов.
По его словам, важной составляющей переходов должна стать их доступность для людей с ограниченными возможностями. «Во всех подземных и надземных переходах должны быть установлены лифты», - подчеркнул заммэра, сообщает Информационный центр правительства Москвы.