В воссоздание Черкизовского рынка предприниматели готовы инвестировать около 1 млрд. долларов
«Для Москвы крайне необходимо воссоздание крупнейшего торгового оптово-логистического центра», - заявил сегодня руководитель профсоюзной организации работников Черкизовского рынка Леонид Развозжаев.
По его словам, при гарантиях столичного или федерального правительства предприниматели готовы инвестировать в воссоздание рынка около 1 млрд. долларов .
Л. Развозжаев отметил, что предприниматели считают наиболее удобной площадкой на территории города промзону Калошино. «Это огромная территория, которая на сегодняшний момент фактически не используется или используется нерационально. Там в четыре раза больше площадей, чем на бывшем Черкизовском рынке, их можно использовать под воссоздание такого центра», - добавил профсоюзный лидер.
Он подчеркнул также, что промзона оснащена удобными подъездными путями. «Со временем столичные власти планируют строительство здесь дублера Щелковского шоссе, сюда же подходит окружная железная дорога, здесь же со временем планируется проведение линии скоростного трамвая. В связи с такими планами здесь будет очень благоприятная транспортная обстановка, которая облегчит жизнь предпринимателям», - добавил Л. Развозжаев. При этом он добавил, что предложение по воссозданию крупнейшего торгово-логистического оптового центра столичными властями не рассматривается. «Мы выходили с подобными предложениями на правительство Москвы, однако пока должного эффекта и результата не получили, как будет в дальнейшем - посмотрим, однако пока заинтересованности городских властей в интересах малого бизнеса и предпринимателей мы не видим», - добавил Л. Развозжаев, передает Интерфакс.
После завершения реконструкции стадиона «Динамо», который станет в
Директор Государственного музея архитектуры им. Щусева Ирина Коробьина выступила с резкой критикой проекта реконструкции стадиона, передает Интерфакс.
«Ленинградское шоссе - одна из самых проблемных магистралей. Строить здесь объект, рассчитанный на многотысячную толпу, значит усугублять транспортный коллапс», - говорится в заявлении И. Коробьиной.
По ее мнению, реконструкция стадиона является градостроительной ошибкой. «Это градостроительная ошибка, грозящая параличом для северо-запада столицы, что, кстати, противоречит установке московского мэра на приоритетное решение транспортных проблем», - отмечается в заявлении.
По оценке И.Коробьиной реконструкция стадиона кардинально изменит облик района. «Стадион «Динамо» - крупный памятник конструктивизма, равно как и памятник спортивной культуры всех поколений. Вместе с Петровским путевым дворцом и историческим Петровским парком, он образует сложившийся ансамбль - удивительный, неповторимый, ставший уникальной приметой города. Строительство гигантского аттракциона с банальным набором функций по принципу «хлеба и зрелищ» сотрет эту память», - подчеркивается в заявлении.
Напомним, победивший на международном конкурсе российско-голландский проект реконструкции стадиона предусматривает объединение под одной крышей двух арен: футбольной с численностью зрительских мест до 45 тыс. человек и универсальной, на которой будут проходить хоккейные, баскетбольные, легкоатлетические и другие соревнования.