Эксперт: Архангельской области требуется программа по реконструкции и капремонту мостов


24.12.2010 14:32

В 2010 г. для дорожно-строительных работ в Архангельской области пришлось привлекать средства федерального бюджета, говорится в сообщении пресс-службы ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор». Это почти 2 млрд. рублей.

Из них 1,7 млрд. рублей было потрачено на строительство дороги Плесецк-Каргополь. Уже 3 года для архангельских дорожников этот объект остаётся главным приоритетом – он троится по поручению Президента РФ. Эта трасса призвана связать космодром «Плесецк» с федеральной дорогой М8, а многие населенные пункты Каргопольского и Плесецкого районов получат надежную связь с областной сетью дорог.

«Наши подрядные организации в 2010 г. сработали очень хорошо, говорит заместитель директора ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» Евгений Лобанов, - Уже в октябре были закончены все дорожно-строительные работы. Мы ввели в эксплуатацию 2 объекта на дороге Плесецк-Каргополь, общей протяженностью 36 км. Это Пашевская-Конево и Афанасовская-Шелоховская. А на участке Конево-Шелоховская был сделан слой асфальтобетонного покрытия».

В 2010 г., говорится в отчете, также велись работы на 19-й ветке Хайнозерской магистрали - участке трассы Архангельск - Онега. На дороге укреплены откосы, сделана новая полоса отвода, проведены работы по возведению земляного полотна. На одной из самых проблемных областных магистралей построено 4 км новой дороги стоимостью более 60 млн. рублей. Кроме того, завершено строительство большого железобетонного моста через реку Агма.

В 2010 г. отремонтировано 5 аварийных мостовых переходов. В Устьянском, Шенкурском, Каргопольском, Вельском и Плесецком районах. За счет внепрограммной части был введен в эксплуатацию мост через реку Верхняя Шарда в Пинежском районе. Это, конечно, немного. Но на ремонт в текущем году было выделено всего 102 млн. рублей. Этого хватило, чтобы привести в порядок 19 км дорог и отремонтировать 440 п. м мостов.

По словам Е. Лобанова, дорожники не успевают ремонтировать разрушающиеся мосты: «Количество аварийных мостов на наших дорогах переваливает за сотню, мы не успеваем их ремонтировать, и они приходят в негодность. Для исправления ситуации требуется программа по реконструкции и капитальному ремонту мостов». В настоящее время подобная программа разрабатывается специалистами дорожного агентства «Архангельскавтодор».

Также в 2010 г. удалось завершить еще несколько объектов строительства. На трассе Котлас-Сольвычегодск-Яренск введено12,5 км дороги с мостом через реку Чакулка от границы Котласского района до деревни Рябово. Участок от Рябово до Литвиново находится в стадии строительства. Продолжались работы на дороге Усть-Вага-Ядриха, и на трассе Нарьян-Мар-Усинск. Всего, в 2010 г. введено 55 км новых дорог.

«В 2011 г. мы должны закончить основной объект строительства на перегоне «Плесецк-Каргополь - это Конёво-Шелоховская, проинформировал Евгений Лобанов. - Для этого также привлекается бюджетный кредит порядка 450 млн. рублей», добавил он.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.12.2010 20:48

Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в «Росбалте», посвященной Дню энергетика глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению (КЭИО) правительства Петербурга Олег Тришкин. При этом большая часть средств будет привлечена из внебюджетных источников финансирования – в рамках инвестиционных программ «Газпрома», ОАО «ТГК-1», «Ленэнерго» и др.

Заключить соглашение с «Газпромом» планируется еще до конца 2010 г., сказал глава КЭИО. По его словам, оно будет аналогичным прошлогоднему, но объем строительства крупных газопроводов в рамках соглашения будет существенно увеличен. В 2011 г. на газификацию 4 тыс. жилых домов Петербурга будет направлено не менее 2 млрд.рублей. Кроме того, в соглашении планируется закрепить мероприятия по реконструкции систем теплоснабжения Центрального и Адмиралтейского районов Петербурга. Имеются предварительные договоренности о продолжении реализации программы «Газпрома» по строительству физкультурно-оздоровительных комплексов Северной столицы, мощению улиц и реализации проектов художественной подсветки.

В 2011 г. ОАО «ТГК-1» продолжит мероприятия по техническому перевооружению и реконструкции собственной ТЭЦ. ООО «Петербургтеплоэнерго» направит на реконструкцию систем теплоснабжения в Петродворцовом, Центральном и Адмиралтейском районах Петербурга более 2,7 млрд. рублей, всего планируется реконструировать174 котельных.

В 2011 г. ГУП «ТЭК СПб» планирует закончить все основные работы по модернизации котельной «Парнас-4» и начнет реконструкцию еще ряда котельных. Кроме того, предприятие примет участие в крупнейшем проекте по реконструкции системы теплоснабжения района Малой Охты, в рамках которого осуществит модернизацию «3-ей Красногвардейской» и «2-ойПравобережной» котельныех с увеличением их мощности и установкой турбин для комбинированной выработки тело- и электроэнергии. В результате район избавится от 15 малых котельных.

Самая внушительная инвестиционная программа в 2011 г. будет у ОАО «Ленэнерго» - 84 млрд. рублей. На эти средства будет завершена реконструкция подстанций мощностью 110 кВ №№ 184, 127, 319, 185, ПС-35 кВ №№13 и 621. В то же время МЭС Северо-Запада ОАО «ФСК ЕЭС» планирует завершить реконструкцию ПС-330 кВ «Восточная», «Колпино», «Западная», «Южная» и ПС-220 кВ «Колпинская», №№ 15, 16 и 268.

Как отметил в ходе пресс-конференции глава КЭИО, лимит финансирования адресной инвестиционной программы Комитета на 2011 г. определен в объеме 20 млрд. 59,6 млн. рублей. При этом на объекты водоснабжения и водоотведения планируется направить 5 млрд. 573 млн. рублей, на объекты теплоснабжения – 4 млрд. 561 млн. рублей. 4 млрд. 55,2 млн. рублей планируется направить на инженерную подготовку территорий.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: