Эксперт: Архангельской области требуется программа по реконструкции и капремонту мостов


24.12.2010 14:32

В 2010 г. для дорожно-строительных работ в Архангельской области пришлось привлекать средства федерального бюджета, говорится в сообщении пресс-службы ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор». Это почти 2 млрд. рублей.

Из них 1,7 млрд. рублей было потрачено на строительство дороги Плесецк-Каргополь. Уже 3 года для архангельских дорожников этот объект остаётся главным приоритетом – он троится по поручению Президента РФ. Эта трасса призвана связать космодром «Плесецк» с федеральной дорогой М8, а многие населенные пункты Каргопольского и Плесецкого районов получат надежную связь с областной сетью дорог.

«Наши подрядные организации в 2010 г. сработали очень хорошо, говорит заместитель директора ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» Евгений Лобанов, - Уже в октябре были закончены все дорожно-строительные работы. Мы ввели в эксплуатацию 2 объекта на дороге Плесецк-Каргополь, общей протяженностью 36 км. Это Пашевская-Конево и Афанасовская-Шелоховская. А на участке Конево-Шелоховская был сделан слой асфальтобетонного покрытия».

В 2010 г., говорится в отчете, также велись работы на 19-й ветке Хайнозерской магистрали - участке трассы Архангельск - Онега. На дороге укреплены откосы, сделана новая полоса отвода, проведены работы по возведению земляного полотна. На одной из самых проблемных областных магистралей построено 4 км новой дороги стоимостью более 60 млн. рублей. Кроме того, завершено строительство большого железобетонного моста через реку Агма.

В 2010 г. отремонтировано 5 аварийных мостовых переходов. В Устьянском, Шенкурском, Каргопольском, Вельском и Плесецком районах. За счет внепрограммной части был введен в эксплуатацию мост через реку Верхняя Шарда в Пинежском районе. Это, конечно, немного. Но на ремонт в текущем году было выделено всего 102 млн. рублей. Этого хватило, чтобы привести в порядок 19 км дорог и отремонтировать 440 п. м мостов.

По словам Е. Лобанова, дорожники не успевают ремонтировать разрушающиеся мосты: «Количество аварийных мостов на наших дорогах переваливает за сотню, мы не успеваем их ремонтировать, и они приходят в негодность. Для исправления ситуации требуется программа по реконструкции и капитальному ремонту мостов». В настоящее время подобная программа разрабатывается специалистами дорожного агентства «Архангельскавтодор».

Также в 2010 г. удалось завершить еще несколько объектов строительства. На трассе Котлас-Сольвычегодск-Яренск введено12,5 км дороги с мостом через реку Чакулка от границы Котласского района до деревни Рябово. Участок от Рябово до Литвиново находится в стадии строительства. Продолжались работы на дороге Усть-Вага-Ядриха, и на трассе Нарьян-Мар-Усинск. Всего, в 2010 г. введено 55 км новых дорог.

«В 2011 г. мы должны закончить основной объект строительства на перегоне «Плесецк-Каргополь - это Конёво-Шелоховская, проинформировал Евгений Лобанов. - Для этого также привлекается бюджетный кредит порядка 450 млн. рублей», добавил он.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.12.2010 13:10

Из конкурсной документации следует, что переедет ведомство на ул. Красная Пресня, 3. через 2 года. Тогда под одной крышей соберутся чиновники, которые сейчас размещаются в четырех зданиях.

Семиэтажное здание с подвалом (общая площадь - 17612,8 кв. м) должно быть отремонтировано в 2011-2012 гг., максимальная цена госконтракта - 1,465 млрд. рублей, говорится в документации. Помимо ремонта нужно провести экспертизу здания, обследовать его, подготовить проект, генплан и благоустроить территорию.

В здании должны поместиться 820 человек (по штатной численности Минрегиона). Кабинет министра (110 кв. м) проектируется с комнатой отдыха, душевой, туалетом и кухней. Будет пять кабинетов замминистров, по 15 - помощников и директоров департаментов. Конверты с заявками участников тендера будут вскрыты 17 января, на следующий день их рассмотрят, подведены итоги конкурса будут 20 января.

В 2006 г. Минрегион тоже собирался ремонтировать это здание, но тогда работы оценивались всего в 263 млн. рублей - при этом требования к проектным решениям в технической документации прошлого и этого года принципиально не отличаются.

Сейчас за подготовку конкурсной документации и реконструкцию здания на Красной Пресне отвечает замминистра Владимир Токарев, следует из конкурсной документации. Кем было принято решение об увеличении стоимости контракта, представитель Минрегиона не говорит.

За 1,5 млрд. рублей можно снести здание, вырыть котлован и построить заново, считает Максим Каргапольцев из Penny Lane Realty, 263 млн. больше похоже на реальную цену.

Будущее здание Минрегиона было построено в 1982 г. и принадлежало консульству Венгрии. В нем располагалось торгпредство, сообщил пресс-атташе посольства Венгрии Ласло Овари. Правительство Венгрии решило продать несколько объектов недвижимости, находящихся за рубежом, среди которых было и здание на Красной Пресне в Москве, говорит он.

В 2008 г. ЗАО «Совет по управлению венгерским национальным имуществом» продало здание. Сейчас в Венгрии ведется прокурорская проверка обстоятельств продажи, сообщил пресс-атташе: «Данными по результатам проверки прокуратуры на текущий момент мы не располагаем». Как пишет венгерская газета Keckemeti Lapok, здание за 21 млн. долларов купила зарегистрированная в Люксембурге Diamond Air. Сейчас такое здание можно было бы продать за 60-70 млн. долларов, считает управляющий директор Praedium Oncor International Михаил Гец. По данным люксембургской регистрационной палаты, эта компания была ликвидирована 27 октября 2009 г.

Но кроме Diamond Air были другие претенденты на здание, например российское правительство. В 2007 г. оно выпустило распоряжение о приобретении Минрегионом этого здания. В октябре 2008 г. в закон о бюджете была внесена поправка о выделении 3 млрд. рублей на «размещение Министерства регионального развития» по адресу: ул. Красная Пресня, 3. Деньги предполагалось взять из средств Минрегиона, зарезервированных на строительство «объектов социального и производственного комплексов, в том числе общегражданского назначения, жилья, инфраструктуры».

В федеральной адресной инвестиционной программе (ФАИП) за 2008 г. указано, что Минрегион потратил 560 млн. рублей на приобретение «части здания, расположенного по адресу: Москва, ул. Красная Пресня, 3». Представитель Минрегиона Алексей Чернышев отказался объяснить, почему заложенная в бюджете сумма на покупку здания отличается от данных ФАИП за 2008 г. и являются ли 3 млрд. рублей и 560 млн. двумя разными платежами. У кого было приобретено здание выяснить не удалось. Исходя из суммы в 3,56 млрд. рублей, 1 кв. м мог обойтись бюджету в 8150 долларов (по среднегодовому курсу ЦБ за 2008 г.), а правительство Венгрии продавало за 1192 доллара.

История со зданием Минрегиона требует полномасштабной проверки, считает гендиректор Центра антикоррупционных исследований и инициатив «Трансперенси интернешнл» Елена Панфилова, причин более чем достаточно, пишут сегодня «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: