Эксперт: Архангельской области требуется программа по реконструкции и капремонту мостов
В
Из них 1,7 млрд. рублей было потрачено на строительство дороги Плесецк-Каргополь. Уже 3 года для архангельских дорожников этот объект остаётся главным приоритетом – он троится по поручению Президента РФ. Эта трасса призвана связать космодром «Плесецк» с федеральной дорогой М8, а многие населенные пункты Каргопольского и Плесецкого районов получат надежную связь с областной сетью дорог.
«Наши подрядные организации в
В
В
По словам Е. Лобанова, дорожники не успевают ремонтировать разрушающиеся мосты: «Количество аварийных мостов на наших дорогах переваливает за сотню, мы не успеваем их ремонтировать, и они приходят в негодность. Для исправления ситуации требуется программа по реконструкции и капитальному ремонту мостов». В настоящее время подобная программа разрабатывается специалистами дорожного агентства «Архангельскавтодор».
Также в
«В
В период с 14 по 16 декабря
В программу проверки вошли базовые процессы – ремонт и техническое обслуживание, технологическое присоединение; обеспечивающие процессы – метрологическое обеспечение, МТО и логистика. Во всех структурных подразделениях филиала были проверены системные моменты: внедрение Политики в области качества, постановка и реализация целей в области качества, мониторинг результативности бизнес-процессов, анализ деятельности, внедрение корректирующих действий. Большое внимание в ходе проверки было уделено работе с потребителями.
По итогам аудита несоответствий требованиям стандарта ИСО 9001 филиалу «Архэнерго» не выдано, рекомендации по улучшению деятельности обсуждались в ходе проверки с руководителями структурных подразделений.
Подтверждать соответствие сертификата требованиям стандарта ИСО 9001 организация должна не реже раза в год, поэтому инспекционные проверки в ОАО «МРСК Северо-Запада» будут проводиться ежегодно.